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Turbo pour NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV 769708-5004S

Turbo pour NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV 769708-5004S
Turbo pour NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV 769708-5004S
Turbo pour NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV 769708-5004S
Turbo pour NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV 769708-5004S

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle Navara
Version Navara [01/2002 - ]
Motorisation 2.5 dCi
Puissance 174 CV (128 KW)
Cylindrée 2488 cm3
Moteur YD25DDTI
Année 07/2005 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
769708 0001
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769708-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
YD25DDTi
OEM
14411-EC00B
14411-EC00C
14411-EC00E
14411EC00A
14411EC00B
14411EC00C
14411EC00E
JIC02166I
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Navara 2.5 dCi 171 CV (126 KW) 10/2006 -
NISSAN Pathfinder 2.5 dCi 171 CV (126 KW) 10/2006 -
NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV (128 KW) 07/2005 -
NISSAN Pathfinder 2.5 dCi 174 CV (128 KW) 03/2005 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV 769708-5004S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Navara 2.5 dCi 174 CV de 2488 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour NISSAN Navara : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.5 dCi 174 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.5 dCi pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo NISSAN Navara (07/2005 - à aujourd'hui) de 174 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Navara 2.5 dCi de 174 CV (128 KW) ?

Un turbo 769708-5004S pour Navara de 174 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) YD25DDTi, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV 769708-5004S défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur NISSAN Navara 2.5 dCi usé.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution fiable et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 769708-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 769708-5004S neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 769708-5004S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 370,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 769708-5004S est minutieusement testé pour une performance accrue.

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