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Turbo pour NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV 790179-5002S

Turbo pour NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV 790179-5002S
Turbo pour NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV 790179-5002S
Turbo pour NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV 790179-5002S

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle NV400
Version NV400 [01/2010 - ]
Motorisation 2.3 dCi
Puissance 146 CV (107 KW)
Cylindrée 2299 cm3
Moteur M9T 694 / M9T 696 / M9T 698
Année 11/2011 - 02/2014
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
790179 0002
790179 2
790179 5002S
790179-0002
790179-2
790179-5002S
7901790002
7901792
7901795002S
790179-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9T 670
M9T 672
M9T 676
M9T 678
M9T 680
M9T 692
M9T 694
M9T 696
M9T 698
M9T 706
M9T 870
M9T 876
M9T 880
M9T 890
M9T 896
M9T 898
OEM
144104495R
144110920
144110920R
336631
4421094
7485123892
8200823026
8200994322
8200994322B
860584
93168858
95516207
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Master 2.3 dCi 150 CV (110 KW) 10/2012 -
NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV (107 KW) 11/2011 - 02/2014
OPEL Movano 2.3 CDTI 125 CV (92 KW) 05/2010 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 146 CV (107 KW) 05/2010 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 150 CV (110 KW) 01/2013 -
RENAULT Master 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 02/2010 -
RENAULT Master 2.3 dCi 146 CV (107 KW) 02/2010 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV 790179-5002S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV de 2299 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour NISSAN NV400 ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.3 dCi 146 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.3 dCi pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo NISSAN NV400 (11/2011 - 02/2014) de 146 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour NV400 2.3 dCi de 146 CV (107 KW) ?

Un turbo 790179-5002S pour NV400 de 146 CV défectueux peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 678, M9T 680, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 706, M9T 870, M9T 876, M9T 880, M9T 890, M9T 896, M9T 898. Si vous détectez un bruit étrange ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo NISSAN NV400 2.3 dCi 146 CV 790179-5002S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cet article 790179-5002S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 790179-5002S garantit durabilité et performances, à un coût plus abordable.

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