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Turbo pour NISSAN Pathfinder 3 2.5 dCi 171 CV 769708-5004S

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle Pathfinder
Version Pathfinder 3 [01/2005 - ]
Motorisation 2.5 dCi
Puissance 171 CV (126 KW)
Cylindrée 2488 cm3
Moteur YD25DDTI
Année 10/2006 -
Références Compatibles 769708 0001,769708 0002,769708 0003,769708 5004S,769708 5004W,769708 9004S,769708 9004W,769708-0001,769708-0002,769708-0003,769708-5004S,769708-5004W,769708-9004S,769708-9004W,7697080001,7697080002,7697080003,7697085004S,7697085004W,7697089004S,7697089004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
769708 0001
769708 0002
769708 0003
769708 5004S
769708 5004W
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769708 9004W
769708-0001
769708-0002
769708-0003
769708-5004S
769708-5004W
769708-9004S
769708-9004W
7697080001
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7697080003
7697085004S
7697085004W
7697089004S
7697089004W
769708-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
YD25DDTi
OEM
14411-EC00B
14411-EC00C
14411-EC00E
14411EC00A
14411EC00B
14411EC00C
14411EC00E
JIC02166I
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Navara 2.5 dCi 171 CV (126 KW) 10/2006 -
NISSAN Pathfinder 2.5 dCi 171 CV (126 KW) 10/2006 -
NISSAN Navara 2.5 dCi 174 CV (128 KW) 07/2005 -
NISSAN Pathfinder 2.5 dCi 174 CV (128 KW) 03/2005 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec NISSAN Pathfinder 3 2.5 dCi 171 CV 769708-5004S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Pathfinder 2.5 dCi 171 CV de 2488 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour NISSAN Pathfinder 3 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.5 dCi 171 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.5 dCi pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo NISSAN Pathfinder 3 (10/2006 - à aujourd'hui) de 171 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Pathfinder 3 2.5 dCi de 171 CV (126 KW) ?

Un turbo 769708-5004S pour Pathfinder 3 de 171 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) YD25DDTi, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo NISSAN Pathfinder 3 2.5 dCi 171 CV 769708-5004S :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo NISSAN Pathfinder 3 2.5 dCi usé.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 769708-5004S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 370,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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