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Turbo pour NISSAN Patrol GR (Y61) 2.8 TD 131 CV 701196-5007S

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle Patrol
Version Patrol GR (Y61) [09/1988 - 05/2000]
Motorisation 2.8 TD
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 2826 cm3
Moteur RD28Ti
Année 06/1997 - 05/2000
Références Compatibles 701196 0001,701196 5007S,701196-0001,701196-5007S,7011960001,7011965007
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
701196 0001
701196 0002
701196 0006
701196 0007
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701196 5001S
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701196 5007S
701196 6
701196 7
701196-0001
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701196-0007
701196-1
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701196-5001S
701196-5002S
701196-5006S
701196-5007S
701196-6
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7011961
7011962
7011965001S
7011965002S
7011965006S
7011965007S
7011966
7011967
701196-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
RD28Ti
OEM
14411VB300
14411VB301
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Patrol 2.8 TD 131 CV (96 KW) 06/1997 - 05/2000

Turbo d'origine Garrett compatible avec NISSAN Patrol GR (Y61) 2.8 TD 131 CV 701196-5007S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux NISSAN Patrol GR (Y61) (06/1997 - 05/2000) de 131 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Patrol 2.8 TD 131 CV de 2826 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour NISSAN Patrol GR (Y61) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.8 TD 131 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 2.8 TD pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur NISSAN Patrol GR (Y61) (06/1997 - 05/2000) de 131 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Patrol GR (Y61) 2.8 TD de 131 CV (96 KW) ?

Un turbocompresseur 701196-5007S pour Patrol GR (Y61) de 131 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) RD28Ti, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur NISSAN Patrol GR (Y61) 2.8 TD 131 CV 701196-5007S HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur NISSAN Patrol GR (Y61) 2.8 TD défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 701196-5007S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 701196-5007S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 701196-5007S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 330,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour NISSAN Patrol GR (Y61) 2.8 TD d'une puissance de 131 CV

Apportez à votre Patrol GR (Y61) (de 06/1997 - 05/2000), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 2.8 TD de 131 CV (96 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 701196-5007S est minutieusement contrôlé pour une efficacité optimale.

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