Turbo pour NISSAN Patrol GR (Y61) 3.0 DTI 158 CV 724639-5006S

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour booster votre NISSAN Patrol GR (Y61) 3.0 DTI 158 CV 724639-5006S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux NISSAN Patrol GR (Y61) (05/2000 - à aujourd'hui) de 158 CV

Ce turbo est conçu pour les NISSAN Patrol 3.0 DTI 158 CV de 2953 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 724639-5006S pour NISSAN Patrol Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 3.0 DTI 158 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo NISSAN Patrol GR (Y61) (05/2000 - à aujourd'hui) de 158 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Patrol GR (Y61) 3.0 DTI de 158 CV (116 KW) ?

Un turbo 724639-5006S pour Patrol GR (Y61) de 158 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) ZD30DDTi, ZD30, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo NISSAN Patrol GR (Y61) 3.0 DTI 158 CV 724639-5006S à remplacer ?

• Perte notable de puissance ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 724639-5006S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre NISSAN Patrol de 158 CV

Apportez à votre Patrol GR (Y61) (de 05/2000 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 3.0 DTI de 158 CV (116 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Une qualité éprouvée : Ce turbo 724639-5006S a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.