| Marque | NISSAN |
| Modèle | Primastar |
| Version | Primastar [03/2001 - ] |
| Motorisation | dCi 120 |
| Puissance | 114 CV (84 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | M9R 630 / M9R 692 / M9R 780 / M9R 786 |
| Année | 09/2006 - |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Primastar dCi 120 114 CV de 1995 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle de ce turbo pour moteur dCi 120 114 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo NISSAN Primastar (09/2006 - à aujourd'hui) de 114 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbo 795637-5001S pour Primastar de 114 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9T, M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 696, M9T 698, M9T 870, M9T 890, M9T 896, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo NISSAN Primastar dCi 120 114 CV 795637-5001S défaillant :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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