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Turbo pour NISSAN X-Trail 1 2.2 Di 114 CV VN2

Turbo pour NISSAN X-Trail 2.2 DI (T30) 113 CV VN2
Turbo pour NISSAN X-Trail 2.2 DI (T30) 113 CV VN2

Caractéristiques techniques
Marque NISSAN
Modèle X-Trail
Version X-Trail 1 [01/2001 - 01/2013]
Motorisation 2.2 DI
Puissance 114 CV (84 KW)
Cylindrée 2184 cm3
Moteur YD22ETI
Année 07/2001 - 10/2005
Références Compatibles RHF4,VA420051,VB420051,VC420051,VN
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant IHI
Références Compatibles
F41CAD S0051B
F41CAD S0051G
F41CAD-S0051B
F41CAD-S0051G
F41CADS0051B
F41CADS0051G
RHF4
RHF4HVN2
VA420051
VB420051
VC420051
VD420051
VE420051
VN2
VN2-WSMTAP00
Codes Moteurs
YD22ETI
OEM
14411-8H800
144118H800
144118H80A
144118H80B
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN X-Trail 2.2 DI 114 CV (84 KW) 07/2001 - 10/2005

Turbocompresseur IHI spécialement conçu pour améliorer votre NISSAN X-Trail 1 2.2 DI 114 CV VN2

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre NISSAN X-Trail 1 (07/2001 - 10/2005) de 114 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les NISSAN X-Trail 2.2 DI 114 CV de 2184 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur VN2 pour NISSAN X-Trail IHI

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.2 DI 114 CV (NISSAN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.2 DI pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur NISSAN X-Trail 1 (07/2001 - 10/2005) de 114 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur X-Trail 1 2.2 DI de 114 CV (84 KW) ?

Un turbocompresseur VN2 pour X-Trail 1 de 114 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) YD22ETI, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo NISSAN X-Trail 1 2.2 DI 114 CV VN2 défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur IHI remis à neuf : une solution fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur IHI VN2 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur IHI qui améliore les performances de votre NISSAN X-Trail de 114 CV

Apportez à votre X-Trail 1 (de 07/2001 - 10/2005), ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 2.2 DI de 114 CV (84 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur VN2 a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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