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Turbo pour OPEL Antara (L07) 2.0 CDTI 127 CV 762463-9006S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Antara
Version Antara (L07) [01/2006 - ]
Motorisation 2.0 CDTI
Puissance 127 CV (93 KW)
Cylindrée 1991 cm3
Moteur Z 20 S / Z 20 DM
Année 03/2007 - 12/2011
Références Compatibles 762463 0002,762463 0003,762463 0004,762463 0006,762463 5006S,762463 5006W,762463 9006S,762463-0002,762463-0003,762463-0004,762463-0006,762463-5006S,762463-5006W,762463-9006S,7624630002,7624630003,7624630004,7624630006,7624635006S,7624635006W,7624639006
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
762463 0002
762463 0003
762463 0004
762463 0006
762463 2
762463 3
762463 4
762463 5003S
762463 5004S
762463 5005S
762463 5006S
762463 5006W
762463 9006S
762463-0002
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762463-9006S
7624630002
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7624633
7624634
7624635003S
7624635004S
7624635005S
7624635006S
7624635006W
7624639006S
762463-9006S-WSMTAP00
Codes Moteurs
LLW
Z 20 DM
Z 20 DMH
Z 20 S
OEM
4805337
96440364
96440365
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CHEVROLET Captiva 2.0 D 150 CV (110 KW) 10/2006 -
OPEL Antara 2.0 CDTI 150 CV (110 KW) 07/2006 - 12/2011
OPEL Antara 2.0 CDTI 127 CV (93 KW) 03/2007 - 12/2011
CHEVROLET Captiva 2.0 D 126 CV (93 KW) 10/2006 -

Turbo Garrett spécialement conçu pour améliorer votre OPEL Antara (L07) 2.0 CDTI 127 CV 762463-9006S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux OPEL Antara (L07) (03/2007 - 12/2011) de 127 CV

Ce turbocompresseur est conçu pour les OPEL Antara 2.0 CDTI 127 CV de 1991 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 762463-9006S pour OPEL Antara Garrett

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 CDTI 127 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur OPEL Antara (L07) (03/2007 - 12/2011) de 127 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Antara (L07) 2.0 CDTI de 127 CV (93 KW) ?

Un turbocompresseur 762463-9006S pour Antara (L07) de 127 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) LLW, Z 20 DM, Z 20 DMH, Z 20 S, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo OPEL Antara (L07) 2.0 CDTI 127 CV 762463-9006S à remplacer ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 762463-9006S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 320,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre OPEL Antara de 127 CV

Apportez à votre Antara (L07) (de 03/2007 - 12/2011), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 CDTI de 127 CV (93 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 762463-9006S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous assurer une fiabilité totale.

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