Turbo neuf pour OPEL Astra J GTC 2.0 CDTI 165 CV (121 KW) - 786137-5003S - SL Turbo

OPEL Astra 2.0 CDTI 165 CV (121 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 786137-5003S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre OPEL Astra de 10/2011 - 10/2020

Ce turbocompresseur 786137-5003S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les OPEL Astra 2.0 CDTI 165 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, A 20 DTE. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, A 20 DTE) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre OPEL Astra grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 CDTI endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 CDTI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre OPEL Astra 2.0 CDTI 165 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 CDTI 165 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 786137-5003S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Astra, couramment appelé turbo, intervient en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre OPEL Astra J GTC optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour OPEL Astra 2.0 CDTI 165 CV (786137-5003S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant beaucoup de problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Astra J GTC (cylindrée de 1956 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 CDTI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre OPEL Astra ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 CDTI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce SL Turbo en 2, 3 ou 4 fois ;
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