Turbo neuf pour OPEL Astra J GTC 1.6 CDTI 136 CV - 5438 988 0011 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour OPEL Astra J GTC 1.6 CDTI 136 CV - 5438 988 0011 - Mister Turbo
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Turbo neuf pour OPEL Astra J GTC 1.6 CDTI 136 CV - 5438 988 0011 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque OPEL
Modèle Astra
Version Astra J GTC [10/2011 - ]
Motorisation 1.6 CDTI
Puissance 136 CV (100 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur B 16 DTH
Année 07/2014 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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5438 988 0011-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
A 16 DTH
B 16 DTE
B 16 DTH
B 16 DTJ
B 16 DTN
B 16 DTU
D 16 DTE
D 16 DTH
D 16 DTJ
D 16 DTN
OEM
55486151
55493250
55506594
55510769
55589342
55598494
860492
860995
861036
861038
861075
861097
95519815
95521002
95521347
95526763
95528453
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Mokka 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 01/2015 -
OPEL Astra 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 11/2013 - 10/2015
OPEL Astra 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 07/2014 -
OPEL Astra 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 06/2015 -
OPEL Insignia 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 07/2015 - 03/2017
OPEL Insignia 1.6 CDTI 120 CV (88 KW) 07/2015 - 03/2017
OPEL Insignia 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 03/2017 -
OPEL Insignia 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 03/2017 -
OPEL Meriva 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 08/2013 - 01/2017
OPEL Mokka 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2015 -
OPEL Mokka 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 01/2015 -
OPEL Mokka 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2015 -
OPEL Zafira 1.6 CDTI 134 CV (99 KW) 11/2016 -
OPEL Zafira 1.6 CDTI 120 CV (88 KW) 07/2014 -

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🚀 Comment fonctionne ce turbo 5438 988 0011-MT ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 CDTI 136 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.6 CDTI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo OPEL Astra J GTC (07/2014 - à aujourd'hui) de 136 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Astra J GTC 1.6 CDTI de 136 CV (100 KW) ?

Un turbo 5438 988 0011-MT pour Astra J GTC de 136 CV usé peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur A 16 DTH, B 16 DTE, B 16 DTH, B 16 DTJ, B 16 DTN, B 16 DTU, D 16 DTE, D 16 DTH, D 16 DTJ, D 16 DTN. Si vous entendez un bruit étrange ou observez une diminution de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Astra J GTC 1.6 CDTI 136 CV 5438 988 0011-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 5438 988 0011-MT est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo Alsapièces 5438 988 0011-MT allie durabilité et performances, à un prix plus abordable.

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