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Turbo pour OPEL Campo 2.5 D 76 CV VIAW

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Campo
Version Campo [08/1991 - 12/2001]
Motorisation 2.5 D
Puissance 76 CV (56 KW)
Cylindrée 2499 cm3
Moteur 4JA1
Année 08/1991 - 06/1994
Références Compatibles VE660015,VF660015,VIA
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant IHI
Références Compatibles
VE660015
VF660015
VIAW
VIAW-WSMTAP00
Codes Moteurs
4JA1
4JA1-T
OEM
860018
897095880
8970958800
8970958801
8970958802
8970958803
8970958804
8970958805
97095880
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Campo 2.5 D 76 CV (56 KW) 08/1991 - 06/1994
OPEL Campo 2.5 TD 76 CV (56 KW) 07/1994 - 06/2001

Turbo IHI spécialement conçu pour optimiser votre OPEL Campo 2.5 D 76 CV VIAW

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre OPEL Campo (08/1991 - 06/1994) de 76 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les OPEL Campo 2.5 D 76 CV de 2499 cm3. Pièce essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur VIAW pour OPEL Campo IHI

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.5 D 76 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Campo (08/1991 - 06/1994) de 76 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Campo 2.5 D de 76 CV (56 KW) ?

Un turbocompresseur VIAW pour Campo de 76 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 4JA1, 4JA1-T, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur OPEL Campo 2.5 D 76 CV VIAW défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbocompresseur IHI reconditionné : une solution fiable et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur IHI VIAW neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 450,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo IHI qui améliore les performances de votre OPEL Campo de 76 CV

Offrez à votre Campo (de 08/1991 - 06/1994), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre motorisation 2.5 D de 76 CV (56 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo VIAW a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
  • 🔒 Roulez l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbo VIAW ;
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Une question ? Appelez notre équipe au ☎️ 03.88.55.24.55.

Ne laissez donc pas un turbocompresseur défaillant nuire aux performances de votre bonne vieille OPEL Campo Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces pour bénéficier d'un turbocompresseur IHI d'origine performant à un prix imbattable !

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