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Turbo pour OPEL Cascada 2.0 CDTI 170 CV 844572-5004S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Cascada
Version Cascada [07/2008 - 04/2018]
Motorisation 2.0 CDTI
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur B20DTH
Année 01/2013 -
Références Compatibles 844572 0004,844572 5004S,844572-0004,844572-5004S,8445720004,8445725004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
844572 0004
844572 5004S
844572-0004
844572-5004S
8445720004
8445725004S
844572-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 20 DTH
B20DTH
D 20 DTH
OEM
55495595
95523295
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Antara 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 01/2006 -
OPEL Cascada 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 01/2013 -
OPEL Insignia 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 06/2017 -
OPEL Zafira 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 08/2011 -
OPEL Insignia 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 11/2014 - 03/2017

Turbo d'origine Garrett compatible avec OPEL Cascada 2.0 CDTI 170 CV 844572-5004S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux OPEL Cascada (01/2013 - à aujourd'hui) de 170 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Cascada 2.0 CDTI 170 CV de 1956 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Cascada : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.0 CDTI 170 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur OPEL Cascada (01/2013 - à aujourd'hui) de 170 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Cascada 2.0 CDTI de 170 CV (125 KW) ?

Un turbocompresseur 844572-5004S pour Cascada de 170 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) B 20 DTH, B20DTH, D 20 DTH, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo OPEL Cascada 2.0 CDTI 170 CV 844572-5004S défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Cascada 2.0 CDTI usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 844572-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 844572-5004S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 844572-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour OPEL Cascada 2.0 CDTI d'une puissance de 170 CV

Apportez à votre Cascada (de 01/2013 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 2.0 CDTI de 170 CV (125 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 844572-5004S est minutieusement contrôlé pour une fiabilité supérieure.

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  • 🔄 Retour sans tracas : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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  1. Vous réglez la consigne ? Votre colis est expédié immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce ;
  2. Vous choisissez de ne pas payer la consigne ? Renvoyez-nous simplement votre pièce endommagée et nous vous faisons parvenir rapidement le nouveau turbo.

Une question ? Notre service client est à votre disposition au ☎️ 03.88.55.24.55.

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