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Turbo pour OPEL Combo C 1.6 CDTI 105 CV 5438 970 0008

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Combo
Version Combo C [06/2004 - ]
Motorisation 1.6 CDTI
Puissance 105 CV (77 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur A 16 FDH
Année 02/2012 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5438 970 0008
5438 970 0026
5438 971 0008
5438 971 0026
5438 988 0008
5438 988 0026
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54389880008
54389880026
5438 970 0008-WSMTAP00
Codes Moteurs
55260384
55280444
940 C1.000
940 C5.000
A 16 FDH
A 16 FDL
OEM
13900-55P00
13900-55P01
13900-62M00
13900-62M01
46339846
55263023
55266228
71796386
71796389
71796858
71797093
95521388
95528359
95528360
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Tipo 1.6 D 120 CV (88 KW) 03/2016 - 10/2020
OPEL Combo 1.6 CDTI 105 CV (77 KW) 02/2012 -
OPEL Combo 1.6 CDTI 90 CV (66 KW) 02/2012 -
OPEL Combo 1.6 CDTI 101 CV (74 KW) 02/2012 -
OPEL Combo 1.6 CDTI 120 CV (88 KW) 04/2015 -
OPEL Combo 1.6 CDTI 95 CV (70 KW) 04/2015 -
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 120 CV (88 KW) 02/2015 - 12/2020
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV (85 KW) 09/2015 - 10/2018

Turbocompresseur BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre OPEL Combo C 1.6 CDTI 105 CV 5438 970 0008

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% adapté aux OPEL Combo C (02/2012 - à aujourd'hui) de 105 CV

Ce turbo est conçu pour les OPEL Combo 1.6 CDTI 105 CV de 1598 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur regagne toute sa puissance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 5438 970 0008 pour OPEL Combo BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.6 CDTI 105 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.6 CDTI pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Combo C (02/2012 - à aujourd'hui) de 105 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Combo C 1.6 CDTI de 105 CV (77 KW) ?

Un turbocompresseur 5438 970 0008 pour Combo C de 105 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 55260384, 55280444, 940 C1.000, 940 C5.000, A 16 FDH, A 16 FDL, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo OPEL Combo C 1.6 CDTI 105 CV 5438 970 0008 à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une option fiable et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5438 970 0008 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 560,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre OPEL Combo de 105 CV

Apportez à votre Combo C (de 02/2012 - à aujourd'hui), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 1.6 CDTI de 105 CV (77 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 5438 970 0008 a été validé selon des normes strictes, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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