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Turbo pour OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV 822088-5009S

Turbo pour OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV 822088-5009S
Turbo pour OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV 822088-5009S
Turbo pour OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV 822088-5009S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Combo
Version Combo C [06/2004 - ]
Motorisation 1.3 CDTI
Puissance 80 CV (59 KW)
Cylindrée 1248 cm3
Moteur A 13 FD
Année 03/2015 -
Sonde Non
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
822088
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8220885009S
8220886
8220889
822088-5009S-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 B1.000
225 A2.000
312 A8.000
312 B1.000
312 B2
312 B5.000
330 A1.000
552 66 963
552 83 775
955 B2.000
A 13 FD
B 13 DTC
B 13 DTE
B 13 DTN
B 13 DTR
FHY (F13DTE6)
OEM
1616309580
1631686580
50825117
55256743
55256959
55270995
55278596
55278598
93169105
95524002
95524461
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FIAT Panda 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 04/2015 -
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PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW) 12/2015 -
PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW) 12/2015 -
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FIAT Qubo 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 03/2015 -
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 03/2016 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 05/2018 -
OPEL Combo 1.3 CDTI 80 CV (59 KW) 03/2015 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV 822088-5009S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour OPEL Combo C : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.3 CDTI 80 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo OPEL Combo C (03/2015 - à aujourd'hui) de 80 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Combo C 1.3 CDTI de 80 CV (59 KW) ?

Un turbo 822088-5009S pour Combo C de 80 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 552 66 963, 552 83 775, 955 B2.000, A 13 FD, B 13 DTC, B 13 DTE, B 13 DTN, B 13 DTR, FHY (F13DTE6), vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Combo C 1.3 CDTI 80 CV 822088-5009S :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo OPEL Combo C 1.3 CDTI défaillant.

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 822088-5009S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 350,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Performance assurée : chaque produit 822088-5009S est soigneusement testé pour une durabilité maximale.

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