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Turbo pour OPEL Corsa E 1.3 CDTI 95 CV 822088-5009S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Corsa
Version Corsa E [09/2014 - ]
Motorisation 1.3 CDTI
Puissance 95 CV (70 KW)
Cylindrée 1248 cm3
Moteur B 13 DTE / B 13 DTR
Année 09/2014 -
Références Compatibles 822088 0006,822088 0007,822088 0008,822088 0009,822088 5006S,822088 5007S,822088 5008S,822088 5009S,822088-0006,822088-0007,822088-0008,822088-0009,822088-5006S,822088-5007S,822088-5008S,822088-5009S,8220880006,8220880007,8220880008,8220880009,8220885006S
Sonde Non
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Garrett
Références Compatibles
822088
822088 0003
822088 0006
822088 0007
822088 0008
822088 0009
822088 3
822088 5003
822088 5003S
822088 5006
822088 5006S
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822088 5008S
822088 5009
822088 5009S
822088 6
822088 9
822088-0003
822088-0006
822088-0007
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822088-0009
822088-3
822088-5003
822088-5003S
822088-5006
822088-5006S
822088-5007S
822088-5008S
822088-5009
822088-5009S
822088-6
822088-9
8220880003
8220880006
8220880007
8220880008
8220880009
8220883
8220885003
8220885003S
8220885006
8220885006S
8220885007S
8220885008S
8220885009
8220885009S
8220886
8220889
822088-5009S-WSMTAP00
Codes Moteurs
199 B1.000
225 A2.000
312 A8.000
312 B1.000
312 B2
312 B5.000
330 A1.000
552 66 963
552 83 775
955 B2.000
A 13 FD
B 13 DTC
B 13 DTE
B 13 DTN
B 13 DTR
FHY (F13DTE6)
OEM
1616309580
1631686580
50825117
55256743
55256959
55270995
55278596
55278598
93169105
95524002
95524461
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 09/2009 - 10/2018
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FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2016 -
FIAT Fiorino 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 07/2009 -
FIAT Panda 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 04/2015 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2012 -
FIAT Tipo 1.3 D 95 CV (70 KW) 10/2015 - 10/2020
LANCIA Musa 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 03/2009 - 09/2012
OPEL Combo 1.3 CDTI 95 CV (70 KW) 03/2016 -
OPEL Corsa 1.3 CDTI 75 CV (55 KW) 09/2014 -
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PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW) 12/2015 -
PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW) 12/2015 -
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FIAT 500 1.3 MULTIJET 78 CV (58 KW) 06/2016 -
FIAT 500X 1.3 MULTIJET 95 CV (70 KW) 11/2014 -
FIAT Qubo 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 03/2015 -
FIAT Doblo 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 03/2016 -
FIAT Punto 1.3 MULTIJET 90 CV (66 KW) 05/2018 -
OPEL Combo 1.3 CDTI 80 CV (59 KW) 03/2015 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec OPEL Corsa E 1.3 CDTI 95 CV 822088-5009S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Corsa E : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.3 CDTI 95 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur OPEL Corsa E (09/2014 - à aujourd'hui) de 95 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Corsa E 1.3 CDTI de 95 CV (70 KW) ?

Un turbocompresseur 822088-5009S pour Corsa E de 95 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000, 330 A1.000, 552 66 963, 552 83 775, 955 B2.000, A 13 FD, B 13 DTC, B 13 DTE, B 13 DTN, B 13 DTR, FHY (F13DTE6), vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur OPEL Corsa E 1.3 CDTI 95 CV 822088-5009S HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Corsa E 1.3 CDTI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option fiable et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 822088-5009S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 822088-5009S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 822088-5009S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 350,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour OPEL Corsa E 1.3 CDTI d'une puissance de 95 CV

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  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 822088-5009S est rigoureusement vérifié pour une performance supérieure.

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