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Turbo pour OPEL Crossland X 1.2 (75) 110 CV 836250-5001S

Logo Garrett
Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Crossland
Version Crossland X [03/2017 - ]
Motorisation 1.2 (75)
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1199 cm3
Moteur B 12 XHL (EB2DT) / D 12 XHL (EB2ADT) / F 12 XHL (EB2ADT)
Année 03/2017 -
Norme Euro 1 Euro6
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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836250-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
HNP (EB2ADT)
HNV (EB2DTM)
HNY (EB2DTS)
HNZ (EB2DT)
OEM
9808492680
9808492680A
9810681380
9810681380C
9812723880
9818479380
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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PEUGEOT 2008 1.2 THP 110 CV (81 KW) 01/2015 -
PEUGEOT 3008 1.2 THP 131 CV (96 KW) 01/2015 - 08/2016
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CITROËN C3 Aircross 1.2 PureTech 131 CV (96 KW) 07/2017 -
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CITROËN C3 1.2 THP 110 CV (81 KW) 07/2016 -
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CITROËN C4 Cactus PureTech 110 110 CV (81 KW) 05/2019 -
CITROËN C4 Cactus PureTech 130 131 CV (96 KW) 05/2019 -
CITROËN C4 1.2 THP 110 CV (81 KW) 02/2015 - 02/2017
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CITROËN DS3 1.2 THP 110 CV (81 KW) 10/2014 - 07/2015
CITROËN C4 Spacetourer 1.2 PureTech 131 CV (96 KW) 04/2018 -
DS DS3 1.2 THP 110 CV (81 KW) 04/2015 - 07/2019
DS DS3 1.2 THP 130 CV (96 KW) 09/2015 - 07/2019
DS DS3 1.2 THP 110 CV (81 KW) 07/2015 - 07/2019
DS DS3 1.2 THP 130 CV (96 KW) 09/2015 - 07/2019
DS DS4 1.2 THP 130 CV (96 KW) 07/2015 - 02/2018
DS DS4 1.2 THP 130 CV (96 KW) 07/2015 - 02/2018
DS DS4 PureTech 130 131 CV (96 KW) 01/2021 -
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PEUGEOT 2008 PureTech 110 110 CV (81 KW) 01/2015 -
PEUGEOT 2008 PureTech 130 130 CV (96 KW) 01/2015 -
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 131 CV (96 KW) 06/2019 -
PEUGEOT 3008 1.2 131 CV (96 KW) 01/2015 - 08/2016
PEUGEOT 3008 PureTech 130 131 CV (96 KW) 05/2016 -
PEUGEOT 308 1.2 THP 110 CV (81 KW) 03/2014 - 06/2021
PEUGEOT 308 1.2 THP 131 CV (96 KW) 03/2014 - 06/2021
PEUGEOT 5008 1.2 131 CV (96 KW) 02/2016 -
PEUGEOT Partner 1.2 THP 110 CV (81 KW) 02/2016 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les OPEL Crossland X 1.2 (75) 110 CV 836250-5001S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux OPEL Crossland 1.2 (75) 110 CV de 1199 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Garrett ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.2 (75) 110 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 1.2 (75) pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur OPEL Crossland X (03/2017 - à aujourd'hui) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Crossland X 1.2 (75) de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 836250-5001S pour Crossland X de 110 CV usé peut engendrer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT). Si vous entendez un bruit inhabituel ou notez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Crossland X 1.2 (75) 110 CV 836250-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 836250-5001S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 836250-5001S allie durabilité et performances, à un tarif plus compétitif.

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