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Turbo pour OPEL Frontera A 2.8 TD 113 CV VICC

Turbo pour OPEL Frontera A 2.8 TD 113 CV VICC
Turbo pour OPEL Frontera A 2.8 TD 113 CV VICC
Turbo pour OPEL Frontera A 2.8 TD 113 CV VICC

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Frontera
Version Frontera A [03/1992 - 10/1998]
Motorisation 2.8 TD
Puissance 113 CV (83 KW)
Cylindrée 2771 cm3
Moteur 28TDI (4JB1T)
Année 03/1992 - 10/1998
Références Compatibles VA430023,VI95,VIAN,VIC
Energie Diesel
FAP Non
Fabricant IHI
Références Compatibles
VA430023
VI95
VIAN
VICC
VICC-WSMTAP00
Codes Moteurs
28 TDI (4JB1-T)
28TDI (4JB1T)
4JG2TC
OEM
860010
860015
860029
8970863433
8970863435
8970863436
897148076
97086343
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Frontera 2.8 TD 113 CV (83 KW) 03/1992 - 10/1998
OPEL Monterey 3.1 TD 114 CV (84 KW) 09/1991 - 12/1998

Optez pour le turbo IHI idéal pour les OPEL Frontera A 2.8 TD 113 CV VICC

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules OPEL Frontera 2.8 TD 113 CV de 2771 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce modèle, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur IHI ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.8 TD 113 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Frontera A (03/1992 - 10/1998) de 113 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Frontera A 2.8 TD de 113 CV (83 KW) ?

Un turbo VICC pour Frontera A de 113 CV usé peut occasionner une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur 28 TDI (4JB1-T), 28TDI (4JB1T), 4JG2TC. Si vous entendez un bruit suspect ou remarquez une perte de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Frontera A 2.8 TD 113 CV VICC :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur IHI reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Cet article VICC est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo IHI VICC allie durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture OPEL Frontera A 2.8 TD de 113 CV avec ce turbo IHI

Apportez à votre Frontera A (de 03/1992 - 10/1998), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre motorisation 2.8 TD de 113 CV (83 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit VICC est minutieusement testé pour une fiabilité optimale.

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💶 Explications sur la consigne remboursable lors de l'achat d'un turbo reconditionné IHI

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  1. Vous réglez la consigne ? Votre commande est envoyée immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce par notre atelier ;
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Vous désirez en savoir plus ? N'hésitez pas à nous contacter au ☎️ 03.88.55.24.55 pour vous aider dans votre achat.

Ne laissez donc pas un turbocompresseur défaillant nuire aux performances de votre bonne vieille OPEL Frontera Diesel en 2025. Commandez sur AlsaPièces et bénéficiez d'un turbocompresseur IHI d'origine de qualité à un prix imbattable !

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