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Turbo pour OPEL Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo 250 CV 49377-07820

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Turbo pour OPEL Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo 250 CV 49377-07820
Turbo pour OPEL Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo 250 CV 49377-07820
Turbo pour OPEL Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo 250 CV 49377-07820

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Insignia
Version Insignia A Country Tourer [09/2013 - 03/2017]
Motorisation 2.0 Turbo
Puissance 250 CV (184 KW)
Cylindrée 1998 cm3
Moteur A 20 NFT / A 20 NHT / B 20 NHT
Année 09/2013 - 03/2017
Energie Essence
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49377 07800
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49377-07820-WSMTAP00
Codes Moteurs
A 20 NHT
B 20 NHT
OEM
12627078
12649944
12653326
12658628
12663028
12674684
12682007
12682937
860520
860599
861017
95521387
95522931
95527200
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Insignia 2.0 Turbo 250 CV (184 KW) 09/2013 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 Turbo 250 CV (184 KW) 04/2014 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 Turbo 250 CV (184 KW) 04/2014 - 03/2017

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec OPEL Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo 250 CV 49377-07820

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux OPEL Insignia A Country Tourer (09/2013 - 03/2017) de 250 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre Insignia 2.0 Turbo 250 CV de 1998 cm3. Ce dernier optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence réduite. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour OPEL Insignia A Country Tourer : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 Turbo 250 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 Turbo pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo OPEL Insignia A Country Tourer (09/2013 - 03/2017) de 250 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo de 250 CV (184 KW) ?

Un turbo 49377-07820 pour Insignia A Country Tourer de 250 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) A 20 NHT, B 20 NHT, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo OPEL Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo 250 CV 49377-07820 à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo en panne.

♻️ Un turbo Mitsubishi remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 49377-07820 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Mitsubishi 49377-07820 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49377-07820 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 741,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Mitsubishi pour OPEL Insignia A Country Tourer 2.0 Turbo d'une puissance de 250 CV

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  • Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation de carburant Essence ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 49377-07820 est soigneusement inspecté pour une durabilité supérieure.

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