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Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 170 CV 822072-5004S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Insignia
Version Insignia A [07/2008 - 03/2017]
Motorisation 2.0 CDTI
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur B 20 DTH
Année 11/2014 - 03/2017
Références Compatibles 822072 0004,822072 5004S,822072-0004,822072-5004S,8220720004,8220725004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
822072 0004
822072 4
822072 5004S
822072-0004
822072-4
822072-5004S
8220720004
8220724
8220725004S
822072-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 20 DTH
D 20 DTH
OEM
336761
55485614
55487664
55580742
860983
861026
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Cascada 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 07/2015 -
OPEL Insignia 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 11/2014 - 03/2017
OPEL Zafira 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 01/2015 -
OPEL Antara 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 01/2016 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec OPEL Insignia A 2.0 CDTI 170 CV 822072-5004S

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux OPEL Insignia A (11/2014 - 03/2017) de 170 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Insignia 2.0 CDTI 170 CV de 1956 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Insignia A : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 CDTI 170 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur OPEL Insignia A (11/2014 - 03/2017) de 170 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Insignia A 2.0 CDTI de 170 CV (125 KW) ?

Un turbocompresseur 822072-5004S pour Insignia A de 170 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) B 20 DTH, D 20 DTH, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo OPEL Insignia A 2.0 CDTI 170 CV 822072-5004S à remplacer :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo OPEL Insignia A 2.0 CDTI défectueux.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une alternative sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 822072-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 822072-5004S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 822072-5004S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI d'une puissance de 170 CV

Offrez à votre Insignia A (de 11/2014 - 03/2017), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 2.0 CDTI de 170 CV (125 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 822072-5004S est minutieusement contrôlé pour une durabilité optimale.

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  • ✔️ Seringue d'amorçage incluse ;
  • 🔄 Garantie satisfait ou remboursé : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
  • 🔒 Roulez l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbocompresseur 822072-5004S ;
  • 🚚 Livraison accélérée sous 24/48h avec livraison en Point Retrait ou à Domicile : livraison express disponible pour plus de confort (le retour de votre ancienne pièce est aussi inclus) ;
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💶 C'est quoi la consigne (remboursable) pour l'achat d'un turbo Garrett ?

Donnez une 2ème vie à vos pièces : grâce à notre système de consigne, profitez d'un envoi express si vous avez payé la consigne, avec un remboursement à la clé, une fois que nous avons reçu votre ancienne pièce 822072-5004S. Une solution simple, économique et bonne pour la planète. Explications :

  1. Vous payez la consigne ? Votre colis est expédié immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce ;
  2. Vous désirez ne pas payer la consigne ? Renvoyez-nous simplement votre pièce endommagée et nous vous envoyons rapidement le nouveau turbo.

Un doute ? Notre service client est à votre disposition au ☎️ 03.88.55.24.55.

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