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Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 CV 786137-5003S

Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 CV 786137-5003S
Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 CV 786137-5003S
Turbo pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 CV 786137-5003S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Insignia
Version Insignia A [07/2008 - 03/2017]
Motorisation 2.0 CDTI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur A 20 DTH
Année 07/2013 - 03/2017
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
786137 0001
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786137-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
A 20 DT
A 20 DTC
A 20 DTE
A 20 DTH
A 20 DTJ
A 20 DTL
B 20 DTJ
D 20 DTJ
Y 20 DTJ
Z 20 DTJ
OEM
55566448
55570748
55581063
5860381
860335
95519811
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Insignia 2.0 CDTI 160 CV (118 KW) 07/2008 - 03/2017
OPEL Astra 2.0 CDTI 165 CV (121 KW) 06/2011 - 10/2015
OPEL Astra 2.0 CDTI 160 CV (118 KW) 09/2009 - 10/2015
OPEL Cascada 2.0 CDTI 165 CV (121 KW) 04/2013 - 06/2015
OPEL Insignia 2.0 CDTI 131 CV (96 KW) 07/2008 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 CDTI 110 CV (81 KW) 07/2008 - 03/2017
OPEL Zafira 2.0 CDTI 130 CV (96 KW) 10/2011 -
OPEL Zafira 2.0 CDTI 165 CV (121 KW) 10/2011 -
OPEL Astra 2.0 CDTI 165 CV (121 KW) 10/2011 - 10/2020
OPEL Insignia 2.0 CDTI 140 CV (103 KW) 06/2013 - 03/2017
OPEL Insignia 2.0 CDTI 163 CV (120 KW) 07/2013 - 03/2017
SAAB 9-5 2.0 TiD 160 CV (118 KW) 05/2010 - 01/2012

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 CV 786137-5003S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux OPEL Insignia A (07/2013 - 03/2017) de 163 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules OPEL Insignia 2.0 CDTI 163 CV de 1956 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur 786137-5003S ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 CDTI 163 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Insignia A (07/2013 - 03/2017) de 163 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Insignia A 2.0 CDTI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbocompresseur 786137-5003S pour Insignia A de 163 CV cassé peut engendrer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur A 20 DTC, A 20 DTL, A 20 DTJ, A 20 DTE, A 20 DT, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, A 20 DTH. Si vous entendez un sifflement suspect ou observez une réduction de la puissance, il est temps de le changer.

Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Insignia A 2.0 CDTI 163 CV 786137-5003S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 786137-5003S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 786137-5003S garantit durabilité et performances, à un tarif plus économique.

🔧 Boostez les performances moteur de votre auto OPEL Insignia A 2.0 CDTI de 163 CV avec ce turbocompresseur Garrett

Apportez à votre Insignia A (de 07/2013 - 03/2017), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 2.0 CDTI de 163 CV (120 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 786137-5003S est scrupuleusement contrôlé pour une performance supérieure.

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