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Turbo pour OPEL Insignia B 2.0 CDTi 170 CV 844572-5004S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Insignia
Version Insignia B [03/2017 - ]
Motorisation 2.0 CDTI
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 1956 cm3
Moteur D 20 DTH
Année 06/2017 -
Références Compatibles 844572 0004,844572 5004S,844572-0004,844572-5004S,8445720004,8445725004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
844572 0004
844572 5004S
844572-0004
844572-5004S
8445720004
8445725004S
844572-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 20 DTH
B20DTH
D 20 DTH
OEM
55495595
95523295
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Antara 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 01/2006 -
OPEL Cascada 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 01/2013 -
OPEL Insignia 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 06/2017 -
OPEL Zafira 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 08/2011 -
OPEL Insignia 2.0 CDTI 170 CV (125 KW) 11/2014 - 03/2017

Turbo d'origine Garrett compatible avec OPEL Insignia B 2.0 CDTI 170 CV 844572-5004S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre OPEL Insignia B (06/2017 - à aujourd'hui) de 170 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre Insignia 2.0 CDTI 170 CV de 1956 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour OPEL Insignia B : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 CDTI 170 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo OPEL Insignia B (06/2017 - à aujourd'hui) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Insignia B 2.0 CDTI de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 844572-5004S pour Insignia B de 170 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) B 20 DTH, B20DTH, D 20 DTH, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Insignia B 2.0 CDTI 170 CV 844572-5004S :

  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo OPEL Insignia B 2.0 CDTI en panne.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 844572-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 844572-5004S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 844572-5004S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour OPEL Insignia B 2.0 CDTI d'une puissance de 170 CV

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  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 844572-5004S est scrupuleusement contrôlé pour une durabilité optimale.

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