| Marque | OPEL |
| Modèle | Mokka |
| Version | Mokka (J13) [06/2012 - ] |
| Motorisation | 1.4 |
| Puissance | 140 CV (103 KW) |
| Cylindrée | 1364 cm3 |
| Moteur | A 14 NET / B 14 NET / D 14 NET |
| Année | 06/2012 - |
| Références Compatibles | 781504 0004/6/7,781504 5001S,781504 5004S,781504 5006S,781504 5007S,781504 5007W,781504 5011S,781504-0004/6/7,781504-5001S,781504-5004S,781504-5006S,781504-5007S,781504-5007W,781504-5011S,7815040004/6/7,7815045001S,7815045004S,7815045006S,7815045007S,7815 |
| Sonde | Non |
| Norme Euro 1 | ÉTAPE3 |
| Energie | Essence |
| Carrosserie | SUV |
| FAP | Non |
| Refroidissement | Oui |
| Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules OPEL Mokka 1.4 140 CV de 1364 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation d'Essence. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.4 140 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo OPEL Mokka (J13) (06/2012 - à aujourd'hui) de 140 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbo 781504-5004S pour Mokka (J13) de 140 CV détérioré peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur A 14 NEL, A 14 NET, B 14 NEH, B 14 NEJ, B 14 NEL, B 14 NET, BJB, BKC, BLS, BXE, D 14 NET, LUJ. Si vous entendez un bruit étrange ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.
Les signes d'une panne de turbo OPEL Mokka (J13) 1.4 140 CV 781504-5004S :
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Cet article 781504-5004S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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