| Marque | OPEL |
| Modèle | Mokka |
| Version | Mokka (J13) [06/2012 - ] |
| Motorisation | 1.4 GPL |
| Puissance | 140 CV (103 KW) |
| Cylindrée | 1364 cm3 |
| Moteur | A 14 NET / B 14 NET / D 14 NET |
| Année | 04/2013 - |
| Sonde | Non |
| Norme Euro 1 | ÉTAPE3 |
| Energie | Essence / GPL |
| Carrosserie | SUV |
| FAP | Non |
| Refroidissement | Oui |
| Fabricant | Garrett |
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Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.4 GPL 140 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbo OPEL Mokka (J13) (04/2013 - à aujourd'hui) de 140 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
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Signes d'un turbo OPEL Mokka (J13) 1.4 GPL 140 CV 781504-5004S à remplacer :
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