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Turbo pour OPEL Signum 3.0 CDTI 177 CV 717410-5007S

Turbo pour OPEL Signum 3.0 CdTI 177 CV 717410-5007S
Turbo pour OPEL Signum 3.0 CdTI 177 CV 717410-5007S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Signum
Version Signum [01/2002 - 12/2008]
Motorisation 3.0 CDTI
Puissance 177 CV (130 KW)
Cylindrée 2958 cm3
Moteur Y 30 DT
Année 05/2003 - 07/2005
Références Compatibles 717410 5007S,717410-5007S,7174105007
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
717410 0007
717410 5007S
717410 7
717410-0007
717410-5007S
717410-7
7174100007
7174105007S
7174107
717410-5007S-WSMTAP00
Codes Moteurs
Y 30 DT
OEM
860064
8972506762
97250676
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Signum 3.0 CDTI 177 CV (130 KW) 05/2003 - 07/2005
OPEL Vectra 3.0 CDTI 177 CV (130 KW) 02/2003 - 07/2005

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre OPEL Signum 3.0 CDTI 177 CV 717410-5007S

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux OPEL Signum (05/2003 - 07/2005) de 177 CV

Ce turbo est fabriqué pour les OPEL Signum 3.0 CDTI 177 CV de 2958 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 717410-5007S pour OPEL Signum Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 3.0 CDTI 177 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 3.0 CDTI pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur OPEL Signum (05/2003 - 07/2005) de 177 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Signum 3.0 CDTI de 177 CV (130 KW) ?

Un turbocompresseur 717410-5007S pour Signum de 177 CV défectueux peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) Y 30 DT, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur OPEL Signum 3.0 CDTI 177 CV 717410-5007S à remplacer ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett reconditionné : une option sûre et peu coûteuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité maximale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 717410-5007S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 350,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre OPEL Signum de 177 CV

Apportez à votre Signum (de 05/2003 - 07/2005), ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 3.0 CDTI de 177 CV (130 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 717410-5007S a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

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