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Turbo pour OPEL Vectra C 1.9 CDTI 150 CV 773720-5001S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Vectra
Version Vectra C [01/2002 - 01/2009]
Motorisation 1.9 CDTI
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur Z 19 DTH
Année 04/2004 - 08/2008
Références Compatibles 740067 0002,740067-0002,7400670002,755046 0001,755046 0002,755046 0003,755046 9002S,755046-0001,755046-0002,755046-0003,755046-9002S,7550460001,7550460002,7550460003,7550469002S,766340 5001S,766340-5001S,7663405001S,773720 5001S,773720-5001S,7737205001
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
740067 0002
740067-0002
7400670002
755046 0001
755046 0002
755046 0003
755046-0001
755046-0002
755046-0003
7550460001
7550460002
7550460003
766340 5001S
766340-5001S
7663405001S
773720 0001
773720 5001S
773720-0001
773720-5001S
7737200001
7737205001S
773720-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
939 A2.000
Z 19 DTH
Z 19 DTJ
OEM
14078921
55190872
55196766
55196859
55205356
55205483
55211063
55217692
5849029
5860015
71790778
71792075
71793953
71793975
849348
849537
860072
860075
860459
860549
93169106
93181979
93183988
93184791
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Croma 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 06/2005 - 12/2011
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 09/2004 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 02/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 08/2008
OPEL Zafira 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 07/2005 - 04/2015
SAAB 9-3 1.9 TID 150 CV (110 KW) 09/2004 - 02/2015
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 04/2004 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 03/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 03/2005 - 10/2010

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les OPEL Vectra C 1.9 CDTI 150 CV 773720-5001S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules OPEL Vectra 1.9 CDTI 150 CV de 1910 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne un turbo pour OPEL Vectra C ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 CDTI 150 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo OPEL Vectra C (04/2004 - 08/2008) de 150 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Vectra C 1.9 CDTI de 150 CV (110 KW) ?

Un turbo 773720-5001S pour Vectra C de 150 CV endommagé peut provoquer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur 939 A2.000, Z 19 DTH, Z 19 DTJ. Si vous entendez un bruit inhabituel ou constatez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Vectra C 1.9 CDTI 150 CV 773720-5001S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 773720-5001S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 773720-5001S garantit durabilité et performances, à un tarif plus compétitif.

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  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 773720-5001S est soigneusement vérifié pour une performance maximale.

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