Marque | OPEL |
Modèle | Vectra |
Version | Vectra C [01/2002 - 01/2009] |
Motorisation | 2.2 DTI |
Puissance | 125 CV (92 KW) |
Cylindrée | 2172 cm3 |
Moteur | Y 22 DTR |
Année | 04/2002 - 07/2006 |
Références Compatibles | 705204 0001,705204 0002,705204 5002S,705204-0001,705204-0002,705204-5002S,7052040001,7052040002,7052045002S,717626 5001S,717626 9001S,717626-5001S,717626-9001S,7176265001S,7176269001 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules OPEL Vectra 2.2 DTI 125 CV de 2172 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.2 DTI 125 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Vectra C (04/2002 - 07/2006) de 125 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 717626-9001S pour Vectra C de 125 CV défectueux peut provoquer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur D223L, Y 22 DTR. Si vous entendez un bruit étrange ou observez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Vectra C 2.2 DTI 125 CV 717626-9001S :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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