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Turbo pour OPEL Vectra C 3.0 CDTI 184 CV 5304 988 0062

Turbo pour OPEL Vectra C 3.0 V6 CdTI 184 CV 5304 988 0062
Turbo pour OPEL Vectra C 3.0 V6 CdTI 184 CV 5304 988 0062
Turbo pour OPEL Vectra C 3.0 V6 CdTI 184 CV 5304 988 0062

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Vectra
Version Vectra C [01/2002 - 01/2009]
Motorisation 3.0 CDTI
Puissance 184 CV (135 KW)
Cylindrée 2958 cm3
Moteur Z 30 DT
Année 08/2005 - 08/2008
Références Compatibles 5304 970 0062,5304 988 0062,5304-970-0062,5304-988-0062,53049700062,5304988006
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5304 970 0062
5304 988 0062
5304-970-0062
5304-988-0062
53049700062
53049880062
K04-062
K04062
5304 988 0062-WSMTAP00
Codes Moteurs
Z 30 DT
OEM
860107
8973530342
97353034
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Signum 3.0 CDTI 184 CV (135 KW) 09/2005 - 12/2008
OPEL Vectra 3.0 CDTI 184 CV (135 KW) 08/2005 - 08/2008

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour optimiser votre OPEL Vectra C 3.0 CDTI 184 CV 5304 988 0062

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux OPEL Vectra C (08/2005 - 08/2008) de 184 CV

Ce turbocompresseur est spécialement développé pour les OPEL Vectra 3.0 CDTI 184 CV de 2958 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5304 988 0062 pour OPEL Vectra BorgWarner - KKK

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 3.0 CDTI 184 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo OPEL Vectra C (08/2005 - 08/2008) de 184 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Vectra C 3.0 CDTI de 184 CV (135 KW) ?

Un turbo 5304 988 0062 pour Vectra C de 184 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) Z 30 DT, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur OPEL Vectra C 3.0 CDTI 184 CV 5304 988 0062 défaillant ?

  • Perte notable de puissance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0062 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 650,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 5304 988 0062 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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