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Turbo pour OPEL Vivaro A (X83) 2.5 CDTI 120 CV 757349-5004S

Turbo pour OPEL Vivaro 2.5 CdTI 120 CV 757349-5004S
Turbo pour OPEL Vivaro 2.5 CdTI 120 CV 757349-5004S
Turbo pour OPEL Vivaro 2.5 CdTI 120 CV 757349-5004S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Vivaro
Version Vivaro A (X83) [01/2000 - 07/2014]
Motorisation 2.5 CDTI
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 2464 cm3
Moteur G9U 632 / G9U 650
Année 01/2000 -
Références Compatibles 757349 0001,757349 0002,757349 0003,757349 0004,757349 5004S,757349-0001,757349-0002,757349-0003,757349-0004,757349-5004S,7573490001,7573490002,7573490003,7573490004,7573495004
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
757349 0001
757349 0002
757349 0003
757349 0004
757349 5004S
757349-0001
757349-0002
757349-0003
757349-0004
757349-5004S
7573490001
7573490002
7573490003
7573490004
7573495004S
757349-5004S-WSMTAP00
Codes Moteurs
G9U 632
G9U 650
OEM
14411-00Q0B
4417471
8200433479
8200683866
8200766765
8200879731
93190658
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN Interstar 2.5 dCi 101 CV (74 KW) 08/2006 -
OPEL Movano 2.5 CDTI 120 CV (88 KW) 10/2003 -
OPEL Vivaro 2.5 CDTI 120 CV (88 KW) 01/2000 -
RENAULT Master 2.5 dCi 120 CV (88 KW) 08/2006 -
NISSAN Interstar 2.5 dCi 120 CV (88 KW) 09/2006 -
OPEL Movano 2.5 CDTI 146 CV (107 KW) 10/2003 -
OPEL Movano 2.5 CDTI 101 CV (74 KW) 10/2003 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec OPEL Vivaro A (X83) 2.5 CDTI 120 CV 757349-5004S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre OPEL Vivaro A (X83) (01/2000 - à aujourd'hui) de 120 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Vivaro 2.5 CDTI 120 CV de 2464 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour OPEL Vivaro A (X83) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 2.5 CDTI 120 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo OPEL Vivaro A (X83) (01/2000 - à aujourd'hui) de 120 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Vivaro A (X83) 2.5 CDTI de 120 CV (88 KW) ?

Un turbo 757349-5004S pour Vivaro A (X83) de 120 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) G9U 632, G9U 650, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur OPEL Vivaro A (X83) 2.5 CDTI 120 CV 757349-5004S défaillant :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Vivaro A (X83) 2.5 CDTI en panne.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 757349-5004S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 757349-5004S neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 757349-5004S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 280,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour OPEL Vivaro A (X83) 2.5 CDTI d'une puissance de 120 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 757349-5004S est scrupuleusement vérifié pour une efficacité accrue.

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