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Turbo pour OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI 114 CV 795637-5001S

Turbo pour OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI 114 CV 795637-5001S
Turbo pour OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI 114 CV 795637-5001S
Turbo pour OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI 114 CV 795637-5001S
Turbo pour OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI 114 CV 795637-5001S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Vivaro
Version Vivaro A (X83) [01/2000 - 07/2014]
Motorisation 2.0 CDTI
Puissance 114 CV (84 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur M9R 630 / M9R 692 / M9R 780 / M9R 784 / M9R 786 / M9R 788
Année 08/2006 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
795637
795637 0001
795637 5001S
795637-0001
795637-5001S
7956370001
7956375001S
795637-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9R 630
M9R 692
M9R 780
M9R 782
M9R 784
M9R 786
M9R 788
M9T
M9T 670
M9T 672
M9T 676
M9T 696
M9T 698
M9T 870
M9T 890
M9T 896
OEM
144101946R
144110463R
4406494
8200822404
8201054152
860583
95514574
95516206
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN NV400 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 01/2010 -
OPEL Movano 2.3 CDTI 125 CV (92 KW) 01/2010 -
RENAULT Master 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 02/2010 -
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 114 CV (84 KW) 08/2006 -

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI 114 CV 795637-5001S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre OPEL Vivaro A (X83) (08/2006 - à aujourd'hui) de 114 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Vivaro 2.0 CDTI 114 CV de 1995 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Vivaro A (X83) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 CDTI 114 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 CDTI pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur OPEL Vivaro A (X83) (08/2006 - à aujourd'hui) de 114 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Vivaro A (X83) 2.0 CDTI de 114 CV (84 KW) ?

Un turbocompresseur 795637-5001S pour Vivaro A (X83) de 114 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) M9R 630, M9R 692, M9R 780, M9R 782, M9R 784, M9R 786, M9R 788, M9T, M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 696, M9T 698, M9T 870, M9T 890, M9T 896, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Les signes d'une panne de turbo OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI 114 CV 795637-5001S :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI en panne.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 795637-5001S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 290,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour OPEL Vivaro A (X83) 2.0 CDTI d'une puissance de 114 CV

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Performance assurée : chaque article 795637-5001S est minutieusement testé pour une fiabilité accrue.

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  • 🔄 Retour facile : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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