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Turbo pour OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI 120 CV 821943-5003S

Turbo pour OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI 120 CV 821943-5003S
Turbo pour OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI 120 CV 821943-5003S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Vivaro
Version Vivaro B (X82) [06/2014 - 12/2019]
Motorisation 1.6 CDTI
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur R9M 450 / R9M 413
Année 06/2014 -
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
821943 0002
821943 0003
821943 2
821943 3
821943 5002S
821943 5003S
821943-0002
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821943-2
821943-3
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821943-5003S
8219430002
8219430003
8219432
8219433
8219435002S
8219435003S
821943-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
R9M 408
R9M 413
R9M 450
R9M 452
OEM
144101112R
144102225R
144103495R
144105312R
144105321R
144107692R
144107692RB
1441100Q4D
144110868R
4423136
6000619980
71797253
8201371485
95517955
95521396
95523928
95523929
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Talento 1.6 dCi 125 CV (92 KW) 06/2016 - 08/2021
FIAT Talento 1.6 dCi 140 CV (103 KW) 06/2016 - 08/2021
FIAT Talento 1.6 dCi 145 CV (107 KW) 06/2016 - 08/2021
NISSAN NV300 1.6 dCi 145 CV (107 KW) 11/2016 -
NISSAN NV300 1.6 dCi 125 CV (92 KW) 11/2016 -
OPEL Vivaro 1.6 CDTI BITURBO 140 CV (103 KW) 01/2000 -
OPEL Vivaro 1.6 CDTI BITURBO 145 CV (107 KW) 01/2000 -
OPEL Vivaro 1.6 CDTI BITURBO 120 CV (88 KW) 01/2000 -
OPEL Vivaro 1.6 CDTI BITURBO 125 CV (92 KW) 01/2000 -
RENAULT Espace 1.6 dCi EDC 160 CV (118 KW) 03/2015 - 08/2018
RENAULT Megane 1.6 dCi 163 CV (120 KW) 03/2016 - 08/2018
RENAULT Scenic 1.6 dCi 160 CV (118 KW) 11/2016 - 08/2018
RENAULT Trafic 1.6 dCi 125 CV (92 KW) 01/2014 - 12/2019
RENAULT Trafic 1.6 dCi 140 CV (103 KW) 05/2014 -
RENAULT Trafic 1.6 dCi 145 CV (107 KW) 01/2014 - 12/2019
OPEL Vivaro 1.6 CDTI 140 CV (103 KW) 06/2014 -
OPEL Vivaro 1.6 CDTI 120 CV (88 KW) 06/2014 -
RENAULT Trafic 1.6 dCi 116 CV (85 KW) 05/2014 -
RENAULT Trafic 1.6 dCi 120 CV (88 KW) 05/2014 -

Turbo d'origine Garrett compatible avec OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI 120 CV 821943-5003S

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour OPEL Vivaro B (X82) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 CDTI 120 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo OPEL Vivaro B (X82) (06/2014 - à aujourd'hui) de 120 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Vivaro B (X82) 1.6 CDTI de 120 CV (88 KW) ?

Un turbo 821943-5003S pour Vivaro B (X82) de 120 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) R9M 408, R9M 413, R9M 450, R9M 452, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI 120 CV 821943-5003S à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI défectueux.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 821943-5003S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 540,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur Garrett pour OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI d'une puissance de 120 CV

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 821943-5003S est scrupuleusement vérifié pour une durabilité accrue.

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