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Turbo pour OPEL Zafira A 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S

Turbo pour OPEL Zafira A 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S
Turbo pour OPEL Zafira A 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S

Caractéristiques techniques
Marque OPEL
Modèle Zafira
Version Zafira A [08/1998 - 12/2005]
Motorisation 2.0 DTI
Puissance 101 CV (74 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Moteur Y 20 DTH
Année 09/2000 - 06/2005
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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708867-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
Y 20 DTH
OEM
00860058
0860058
24461825
5860000
860058
93184474
93184475
9508125
R1630008
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Zafira 2.0 DTI 101 CV (74 KW) 09/2000 - 06/2005
OPEL Astra 2.0 DTI 101 CV (74 KW) 08/1999 - 04/2005

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec OPEL Zafira A 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre OPEL Zafira A (09/2000 - 06/2005) de 101 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Zafira 2.0 DTI 101 CV de 1995 cm3. Il optimise la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Zafira A : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 DTI 101 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Zafira A (09/2000 - 06/2005) de 101 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Zafira A 2.0 DTI de 101 CV (74 KW) ?

Un turbocompresseur 708867-5002S pour Zafira A de 101 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) Y 20 DTH, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo OPEL Zafira A 2.0 DTI 101 CV 708867-5002S HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur OPEL Zafira A 2.0 DTI défaillant.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et peu onéreuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 708867-5002S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 708867-5002S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Garrett 708867-5002S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 210,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour OPEL Zafira A 2.0 DTI d'une puissance de 101 CV

Apportez à votre Zafira A (de 09/2000 - 06/2005), un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre motorisation 2.0 DTI de 101 CV (74 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 708867-5002S est scrupuleusement testé pour une efficacité supérieure.

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