Marque | PEUGEOT |
Modèle | 206 |
Version | 206 [12/1999 - ] |
Motorisation | 1.6 HDi |
Puissance | 109 CV (80 KW) |
Cylindrée | 1560 cm3 |
Moteur | 9HY (DV6TED4) / 9HZ (DV6TED4) |
Année | 05/2004 - |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
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Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 HDi 109 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo PEUGEOT 206 (05/2004 - à aujourd'hui) de 109 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.
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Signes d'un turbo PEUGEOT 206 1.6 HDi 109 CV 762328-5002S à remplacer :
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