Turbo pour PEUGEOT 208 1 1.6 HDi / BlueHDi 75 CV 49373-02013

Turbocompresseur d'origine Mitsubishi compatible avec PEUGEOT 208 1 1.6 HDi / BlueHDi 75 CV 49373-02013

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre PEUGEOT 208 1 (01/2013 - 12/2019) de 75 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre 208 1.6 HDi / BlueHDi 75 CV de 1560 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour PEUGEOT 208 1 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.6 HDi / BlueHDi 75 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 1.6 HDi / BlueHDi pour produire de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo PEUGEOT 208 1 (01/2013 - 12/2019) de 75 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 208 1 1.6 HDi / BlueHDi de 75 CV (55 KW) ?

Un turbo 49373-02013 pour 208 1 de 75 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) 8HP (DV4C), 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4C), 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), 9H07 (DV6UC), 9HE (DV6DBM), 9HF (DV6DTED), 9HH (DV6DUM), 9HJ (DV6DTEDM), 9HM (DV6UC), 9HN (DV6ETED), BHW (DV6FE), 9HP (DV6D), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), DNFC, DNUE, F6JD, KVJA, N47 D20 C, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, TZJA, TZJB, UGCA, UGCB, UGJC, XUCC, XUCD, XUJA, XUJB, XWCA, XWCB, 9HN (DV6ETED), vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT 208 1 1.6 HDi / BlueHDi 75 CV 49373-02013 :

• Diminution de la performance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur PEUGEOT 208 1 1.6 HDi / BlueHDi en panne.

♻️ Avec un turbo Mitsubishi reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2026

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 49373-02013 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Mitsubishi 49373-02013 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49373-02013 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 216,60 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Mitsubishi pour PEUGEOT 208 1 1.6 HDi / BlueHDi d'une puissance de 75 CV

Offrez à votre 208 1 (de 01/2013 - 12/2019), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi / BlueHDi de 75 CV (55 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Profitez d'une meilleure expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Qualité éprouvée : chaque article 49373-02013 est scrupuleusement inspecté pour une efficacité optimale.