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Turbo pour PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 114 CV 806291-5003S

Turbo pour PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 114 CV 806291-5003S
Turbo pour PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 114 CV 806291-5003S
Turbo pour PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 114 CV 806291-5003S

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 3008
Version 3008 1 [06/2009 - 08/2016]
Motorisation 1.6 HDi
Puissance 114 CV (84 KW)
Cylindrée 1560 cm3
Moteur 9HD (DV6CTED)
Année 03/2013 - 08/2016
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Garrett
Références Compatibles
784011 0004
784011 0005
784011 2005
784011 5005
784011 5005S
784011-0004
784011-0005
784011-2005
784011-5
784011-5005
784011-5005S
7840110004
7840110005
7840112005
7840115005
7840115005S
806291 0001
806291 0002
806291 0003
806291 2
806291 2002
806291 5001
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806291 5002
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806291 5003S
806291 9003S
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806291-9003S
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8062910003
8062912002
8062915001
8062915001S
8062915002
8062915002S
8062915003
8062915003S
8062919003S
824060 0005
824060 2005
824060 5
824060 5005S
824060 5006S
824060 5007S
824060-0005
824060-2005
824060-5
824060-5005S
824060-5006S
824060-5007S
8240600005
8240602005
8240605005S
8240605006S
8240605007S
806291-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
9HC (DV6C)
9HD (DV6C)
9HD (DV6CTED)
9HL (DV6C)
9HR (DV6C)
9HY (DV6TED4)
9HZ (DV6TED4)
BHX (DV6FC)
BHZ (DV6FC)
D 4162 T
T1BA
T1BB
T1BC
T1DA
T1DB
T1WA
T1WB
Y650
Y655
Y6Y1
OEM
0375P7
0375P8
1685819
1801856
1844193
1902475
1945757
2008127
31319528
31836499
36001457
36010147
9686120680
968612068005
968612068006
AV6Q6K682AA
AV6Q6K682AB
AV6Q6K682AC
CV6Q6K682AA
CV6Q6K682AB
CV6Q6K682AC
RMAV6Q6K682AA
Y65013700
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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CITROËN DS3 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2009 - 07/2015
PEUGEOT 208 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2012 - 12/2019
PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 12/2009 - 10/2014
PEUGEOT 4008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 05/2012 -
PEUGEOT 508 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2010 -
VOLVO S40 1.6 D2 115 CV (84 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO V50 1.6 D2 114 CV (84 KW) 01/2010 - 12/2012
VOLVO V40 1.6 D2 114 CV (84 KW) 03/2012 -
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CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 09/2010 - 08/2013
CITROËN DS4 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 04/2011 - 07/2015
CITROËN DS5 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2011 - 07/2015
FORD C-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Focus 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 07/2010 -
FORD Galaxy 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 02/2011 - 06/2015
FORD Grand C-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Mondeo 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 02/2011 - 01/2015
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MAZDA 5 1.6 CD 116 CV (85 KW) 09/2010 - 05/2010
PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 -
PEUGEOT 207 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2009 - 10/2013
PEUGEOT 207 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2009 - 10/2013
PEUGEOT 3008 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 12/2009 - 08/2016
PEUGEOT 308 1.6 HDi 115 CV (85 KW) 09/2013 - 06/2021
PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 06/2009 - 12/2014
PEUGEOT 5008 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2010 - 03/2017
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 -
VOLVO C30 1.6 D2 115 CV (84 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO S60 1.6 D2 114 CV (84 KW) 01/2011 - 12/2015
VOLVO S80 1.6 D2 114 CV (84 KW) 06/2011 -
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CITROËN C5 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 01/2012 -
PEUGEOT 3008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 - 08/2016

Turbo d'origine Garrett compatible avec PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 114 CV 806291-5003S

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Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.6 HDi 114 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur 1.6 HDi pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo PEUGEOT 3008 1 (03/2013 - 08/2016) de 114 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

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  • Baisse de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

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  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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