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Turbo pour PEUGEOT 306 1.9 dT 90 CV 5314 988 7012

Turbo pour PEUGEOT 306 1.9 dT 90 CV 5314 988 7012
Turbo pour PEUGEOT 306 1.9 dT 90 CV 5314 988 7012
Turbo pour PEUGEOT 306 1.9 dT 90 CV 5314 988 7012

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 306
Version 306 [05/1993 - 12/2002]
Motorisation 1.9 dT
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1905 cm3
Moteur DHY (XUD9TE)
Année 05/1993 - 05/2001
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5314 970 7010
5314 970 7012
5314 988 7010
5314 988 7012
5314-970-7010
5314-970-7012
5314-988-7010
5314-988-7012
53149707010
53149707012
53149887010
53149887012
5314 988 7012-WSMTAP00
Codes Moteurs
DHY
DHY (XUD9TE)
XUD9TE
OEM
037552
037553
037554
037578
037579
037581
037582
037583
95666952
9566695280
95666953
96116324
9611632480
9611632580
96116326
9611632680
9625819980
9625820080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
PEUGEOT 405 1.9 TD 90 CV (66 KW) 08/1992 -
CITROËN Xsara 1.9 TD 90 CV (66 KW) 04/1997 - 09/2000
CITROËN ZX 1.9 TD 90 CV (66 KW) 10/1993 - 10/1997
PEUGEOT 306 1.9 dT 90 CV (66 KW) 05/1993 - 05/2001
PEUGEOT 306 1.9 SRDT 90 CV (66 KW) 02/1997 - 04/2002
PEUGEOT 306 1.9 TD 90 CV (66 KW) 02/1997 - 04/2002

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec PEUGEOT 306 1.9 dT 90 CV 5314 988 7012

💨 Retrouvez plus en détail le turbocompresseur 100% compatible avec votre PEUGEOT 306 (05/1993 - 05/2001) de 90 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre 306 1.9 dT 90 CV de 1905 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour PEUGEOT 306 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.9 dT 90 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur PEUGEOT 306 (05/1993 - 05/2001) de 90 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 306 1.9 dT de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 5314 988 7012 pour 306 de 90 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) DHY, DHY (XUD9TE), XUD9TE, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT 306 1.9 dT 90 CV 5314 988 7012 :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur PEUGEOT 306 1.9 dT usé.

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Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5314 988 7012 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5314 988 7012 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5314 988 7012 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Profitez d'une meilleure expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 5314 988 7012 est minutieusement testé pour une fiabilité maximale.

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  • 🔄 Retours faciles : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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