Turbo pour PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 90 CV 49173-07508

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 90 CV 49173-07508

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux PEUGEOT 308 1 (09/2007 - 10/2014) de 90 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre 308 1.6 HDi 90 CV de 1560 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour PEUGEOT 308 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 1.6 HDi 90 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo PEUGEOT 308 1 (09/2007 - 10/2014) de 90 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 308 1 1.6 HDi de 90 CV (66 KW) ?

Un turbo 49173-07508 pour 308 1 de 90 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 90 CV 49173-07508 défaillant :

• Diminution de la performance ;
• Surconsommation de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur PEUGEOT 308 1 1.6 HDi défectueux.

♻️ Un turbo Mitsubishi reconditionné : une alternative fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 49173-07508 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbo Mitsubishi 49173-07508 neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Mitsubishi 49173-07508 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 190,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Mitsubishi pour PEUGEOT 308 1 1.6 HDi d'une puissance de 90 CV

Offrez à votre 308 1 (de 09/2007 - 10/2014), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi de 90 CV (66 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 49173-07508 est scrupuleusement vérifié pour une performance optimale.