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Turbo pour PEUGEOT 308 1 1.6 16V 174 CV 5303 988 0426

Turbo pour PEUGEOT 308 1 1.6 16V 174 CV 5303 988 0426
Turbo pour PEUGEOT 308 1 1.6 16V 174 CV 5303 988 0426
Turbo pour PEUGEOT 308 1 1.6 16V 174 CV 5303 988 0426

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 308
Version 308 1 [05/2004 - 10/2014]
Motorisation 1.6 16V
Puissance 174 CV (128 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur 5FY (EP6DTS)
Année 03/2008 - 10/2014
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0117
5303 970 0180
5303 970 0292
5303 970 0426
5303 988 0117
5303 988 0180
5303 988 0292
5303 988 0426
5303-970-0117
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5303-988-0117
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5303-988-0426
53039700117
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53039700292
53039700426
53039880117
53039880180
53039880292
53039880426
5303 988 0426-WSMTAP00
Codes Moteurs
5FD (EP6DTS)
5FF (EP6DTS)
5FU (EP6CDTX)
5FY (EP6DTS)
5GR (EP6FDTX)
EP6CDTX
EP6DTS
OEM
0375N2
0375N8
0375T3
755569880
756542301
756542380
757868280
9803546480
9809028880
V755569880
V755569880-04
V75556988004
V756542380
V756542380-01
V756542380-02
V75654238001
V75654238002
V757868280
V757868280-01
V75786828001
V760088280
V76008828001
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN DS3 1.6 THP 207 CV (152 KW) 02/2011 - 07/2015
PEUGEOT 207 1.6 THP 174 CV (128 KW) 02/2007 - 12/2012
PEUGEOT 208 1.6 THP 200 CV (147 KW) 04/2012 - 12/2019
PEUGEOT 308 1.6 THP 174 CV (128 KW) 07/2006 - 10/2014
CITROËN DS3 1.6 THP 203 CV (149 KW) 02/2011 - 07/2015
CITROËN DS3 1.6 Racing 207 CV (152 KW) 03/2014 - 07/2015
CITROËN DS3 1.6 Racing 203 CV (149 KW) 03/2014 - 07/2015
PEUGEOT 207 1.6 16V 174 CV (128 KW) 02/2007 - 12/2012
PEUGEOT 207 1.6 16V 174 CV (128 KW) 02/2007 - 12/2012
PEUGEOT 208 1.6 GTi 200 CV (147 KW) 08/2012 - 12/2019
PEUGEOT 208 1.6 GTi 208 CV (153 KW) 10/2014 - 12/2019
PEUGEOT 308 1.6 16V 174 CV (128 KW) 03/2008 - 10/2014
PEUGEOT 308 1.6 GTi 200 CV (147 KW) 07/2010 - 10/2014
PEUGEOT 308 1.6 THP 200 CV (147 KW) 10/2010 - 12/2014

Turbo BorgWarner - KKK spécialement conçu pour booster votre PEUGEOT 308 1 1.6 16V 174 CV 5303 988 0426

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🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 5303 988 0426 pour PEUGEOT 308 BorgWarner - KKK

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 16V 174 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

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  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo PEUGEOT 308 1 (03/2008 - 10/2014) de 174 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur 308 1 1.6 16V de 174 CV (128 KW) ?

Un turbo 5303 988 0426 pour 308 1 de 174 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) 5FD (EP6DTS), 5FF (EP6DTS), 5FU (EP6CDTX), 5FY (EP6DTS), 5GR (EP6FDTX), EP6CDTX, EP6DTS, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbo PEUGEOT 308 1 1.6 16V 174 CV 5303 988 0426 à remplacer ?

  • Une perte de puissance ;
  • Consommation anormale d'Essence ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0426 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbocompresseur BorgWarner - KKK qui améliore les performances de votre PEUGEOT 308 de 174 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
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  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 5303 988 0426 a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.

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