| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 |
| Version | 308 2 [01/2013 - ] |
| Motorisation | 1.5 BlueHDi |
| Puissance | 131 CV (96 KW) |
| Cylindrée | 1499 cm3 |
| Moteur | YHZ (DV5RC) |
| Année | 06/2017 - 06/2021 |
| Références Compatibles | 853603 0001,853603 0002,853603 5001S,853603 5002S,853603-0001,853603-0002,853603-5001S,853603-5002S,8536030001,8536030002,8536035001S,8536035002 |
| Sonde | Non |
| Norme Euro 1 | Euro6 |
| Norme Euro 2 | Euro 6 |
| Energie | Diesel |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Non |
| Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre 308 1.5 BlueHDi 131 CV de 1499 cm3. Ce dernier optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.5 BlueHDi 131 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Un turbo PEUGEOT 308 2 (06/2017 - 06/2021) de 131 CV de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
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Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT 308 2 1.5 BlueHDi 131 CV 853603-5002S :
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Basé sur 2 avis
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