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Turbo pour PEUGEOT 308 2 1.6 THP 125 CV 5303 988 0425

Turbo pour PEUGEOT 308 2 1.6 THP 125 CV 5303 988 0425
Turbo pour PEUGEOT 308 2 1.6 THP 125 CV 5303 988 0425
Turbo pour PEUGEOT 308 2 1.6 THP 125 CV 5303 988 0425

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 308
Version 308 2 [01/2013 - ]
Motorisation 1.6 THP
Puissance 125 CV (92 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur 5FA (EP6CDT)
Année 09/2013 - 06/2021
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0104
5303 970 0120
5303 970 0121
5303 970 0179
5303 970 0217
5303 970 0243
5303 970 0425
5303 988 0104
5303 988 0120
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5303 988 0425
5303-970-0104
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5303-970-0179
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5303-970-0425
5303-988-0104
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5303-988-0121
5303-988-0179
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5303-988-0425
53039700104
53039700120
53039700121
53039700179
53039700217
53039700243
53039700425
53039880104
53039880120
53039880121
53039880179
53039880217
53039880243
53039880425
5303 988 0425-WSMTAP00
Codes Moteurs
5FA (EP6CDT)
5FE (EP6CDTM)
5FE (EP6CDTMD)
5FM (EP6CDTM)
5FM (EP6DT)
5FN (EP6CDT)
5FR (EP6DT)
5FT (EP6DT)
5FV (EP6CDT)
5FX (EP6DT)
5GZ (EP6FDT)
EP6CDT M
OEM
0375L0
0375N7
0375R9
0375T5
375T5
754667580
756494480
758078980
760088380
762045580
9807682180
9809028780
V754667580-05
V75466758005
V756494480-02
V756494480-03
V75649448001
V75649448002
V75649448003
V758078980-01
V75807898001
V760088380-01
V76008838001
V762045580-01
V76204558001
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 1.6 THP 150 CV (110 KW) 07/2008 - 07/2011
CITROËN DS3 1.6 THP 150 CV (110 KW) 01/2010 - 07/2015
CITROËN DS3 1.6 THP 156 CV (115 KW) 04/2010 - 07/2015
PEUGEOT 207 1.6 16V 150 CV (110 KW) 02/2006 - 10/2013
PEUGEOT 208 1.6 16V 156 CV (115 KW) 03/2012 - 12/2019
PEUGEOT 3008 1.6 THP 150 CV (110 KW) 06/2009 - 08/2016
PEUGEOT 3008 1.6 THP 156 CV (115 KW) 06/2009 - 08/2016
PEUGEOT 308 1.6 16V 150 CV (110 KW) 09/2007 - 10/2014
PEUGEOT 408 1.6 THP 163 CV (120 KW) 10/2010 -
PEUGEOT 5008 1.6 16V 156 CV (115KW) 09/2009 - 03/2017
PEUGEOT 508 1.6 THP 156 CV (115 KW) 11/2010 - 12/2018
PEUGEOT 508 1.6 THP 163 CV (120 KW) 11/2010 - 12/2018
PEUGEOT RCZ 1.6 16V 156 CV (115 KW) 03/2010 - 12/2015
CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 THP 156 CV (115 KW) 09/2013 -
CITROËN C4 Picasso 1.6 THP 140 CV (103 KW) 07/2008 - 08/2013
CITROËN C4 Picasso 1.6 THP 156 CV (115 KW) 02/2013 -
CITROËN C4 Picasso 1.6 THP 165 CV (121 KW) 07/2014 -
CITROËN C4 Picasso 1.6 16V 150 CV (110 KW) 07/2008 - 08/2013
CITROËN DS5 1.6 THP 165 CV (121 KW) 01/2012 - 07/2015
PEUGEOT 207 1.6 16V 150 CV (110 KW) 02/2007 - 12/2012
CITROËN C4 Picasso 1.6 THP 156 CV (115 KW) 09/2010 - 08/2013
CITROËN DS3 1.6 THP 150 CV (110 KW) 01/2013 - 07/2015
CITROËN C4 1.6 THP 156 CV (115 KW) 11/2009 - 12/2016
CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 THP 156 CV (115 KW) 09/2010 - 08/2013
CITROËN C5 1.6 THP 150 CV (110 KW) 07/2010 -
CITROËN C5 1.6 THP 156 CV (115 KW) 04/2009 -
CITROËN DS3 1.6 THP 156 CV (115 KW) 01/2013 - 07/2015
CITROËN DS4 1.6 THP 165 CV (121 KW) 01/2012 - 07/2015
PEUGEOT 207 1.6 16V 156 CV (115 KW) 10/2009 - 12/2012
PEUGEOT 207 1.6 16V 156 CV (115 KW) 10/2009 - 12/2013
PEUGEOT 207 1.6 16V 150 CV (110 KW) 02/2006 - 10/2013
PEUGEOT 308 1.6 16V 140 CV (103 KW) 09/2007 - 10/2014
PEUGEOT 308 1.6 16V 156 CV (115 KW) 10/2009 - 10/2014
PEUGEOT 308 1.6 THP 125 CV (92 KW) 09/2013 - 06/2021
PEUGEOT 308 1.6 THP 156 CV (115 KW) 09/2013 - 06/2021
PEUGEOT 308 1.6 16V 156 CV (115 KW) 06/2009 - 12/2014
PEUGEOT 308 1.6 16V 150 CV (110 KW) 06/2009 - 12/2014
PEUGEOT 5008 1.6 THP 150 CV (110 KW) 02/2012 - 03/2017
PEUGEOT 508 1.6 THP 150 CV (110 KW) 11/2010 - 12/2018
CITROËN C4 Picasso 1.6 THP 165 CV (121 KW) 07/2014 -
CITROËN DS4 1.6 THP 163 CV (120 KW) 04/2012 - 07/2015

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec PEUGEOT 308 2 1.6 THP 125 CV 5303 988 0425

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Un turbo PEUGEOT 308 2 (09/2013 - 06/2021) de 125 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus dynamique.

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