Marque | PEUGEOT |
Modèle | 308 |
Version | 308 2 [01/2013 - ] |
Motorisation | 1.2 THP |
Puissance | 110 CV (81 KW) |
Cylindrée | 1199 cm3 |
Moteur | HNP (EB2ADT) / HNV (EB2DTM) / HNZ (EB2DT) |
Année | 11/2013 - 06/2021 |
Energie | Essence |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre 308 1.2 THP 110 CV de 1199 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.2 THP 110 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :
Un turbo PEUGEOT 308 2 (11/2013 - 06/2021) de 110 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbo 836250-5001S pour 308 2 de 110 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT), vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo PEUGEOT 308 2 1.2 THP 110 CV 836250-5001S HS :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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