| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 |
| Version | 308 2 [01/2013 - ] |
| Motorisation | 1.6 THP |
| Puissance | 205 CV (151 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Moteur | 5GT (EP6FDTX) |
| Année | 06/2014 - 06/2021 |
| Energie | Essence |
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre 308 1.6 THP 205 CV de 1598 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbo pour moteur 1.6 THP 205 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo PEUGEOT 308 2 (06/2014 - 06/2021) de 205 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus optimale.
Un turbo 5303 988 0163 pour 308 2 de 205 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 5GM (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur PEUGEOT 308 2 1.6 THP 205 CV 5303 988 0163 défaillant :
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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