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Turbo pour PEUGEOT 308 3 PureTech 130 131 CV 887157-5001S

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Turbo pour PEUGEOT 308 3 PureTech 130 131 CV 887157-5001S
Turbo pour PEUGEOT 308 3 PureTech 130 131 CV 887157-5001S
Turbo pour PEUGEOT 308 3 PureTech 130 131 CV 887157-5001S

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 308
Version 308 3 [07/2021 -]
Motorisation PureTech 130
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 1199 cm3
Moteur HNS (EB2ADTS)
Année 07/2021 -
Norme Euro 1 Euro6
Energie Essence
Fabricant Garrett
Références Compatibles
887157 5001S
887157-5001S
8871575001S
870248 0002
870248 5002
870248 5002S
870248-0002
870248-2
870248-5002
870248-5002S
8702480002
8702482
8702485002
8702485002S
887157
887157 0001
887157 5001S
887157-0001
887157-1
887157-5001S
8871570001
8871575001S
887157-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
EB2ADT
HNP (EB2ADT)
HNS (EB2ADTS)
HNV (EB2DTM)
HNY (EB2DTS)
HNZ (EB2DT)
OEM
1637834680
1654509180
3558677
95527172
9817239980
9825982080
9836081180
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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PEUGEOT 308 PureTech 110 110 CV (81 KW) 07/2021 -
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PEUGEOT 308 1.2 THP 110 CV (81 KW) 03/2014 - 06/2021
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Turbo d'origine Garrett compatible avec PEUGEOT 308 3 PureTech 130 131 CV 887157-5001S

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre 308 PureTech 130 131 CV de 1199 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour PEUGEOT 308 3 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations PureTech 130 131 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur PureTech 130 pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo PEUGEOT 308 3 (07/2021 - à aujourd'hui) de 131 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 308 3 PureTech 130 de 131 CV (96 KW) ?

Un turbo 887157-5001S pour 308 3 de 131 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) HNP (EB2ADT), HNS (EB2ADTS), HNV (EB2DTM), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT), EB2ADT, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo PEUGEOT 308 3 PureTech 130 131 CV 887157-5001S défaillant :

  • Diminution de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur PEUGEOT 308 3 PureTech 130 défaillant.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative fiable et peu onéreuse en 2025

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
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  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
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