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Turbo pour PEUGEOT 405 2 1.9 TD 90 CV 454027-5002S

Turbo pour PEUGEOT 405 2 1.9 TD 90 CV 454027-5002S
Turbo pour PEUGEOT 405 2 1.9 TD 90 CV 454027-5002S
Turbo pour PEUGEOT 405 2 1.9 TD 90 CV 454027-5002S

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 405
Version 405 2 [08/1992 - 10/1996]
Motorisation 1.9 TD
Puissance 90 CV (66 KW)
Cylindrée 1905 cm3
Moteur DHY (XUD9TE)
Année 08/1992 - 10/1996
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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454027-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D8A (XUD9TE)
DHY
DHY (XUD9TE
DHY (XUD9TE)
XUD9TE
Y)
OEM
037552
037553
037554
037578
037579
037581
037582
037583
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9566695280
95666953
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9611632480
9611632580
96116326
9611632680
9625819980
9625820080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Xsara 1.9 TD 90 CV (66 KW) 04/1997 - 09/2000
CITROËN ZX 1.9 TD 90 CV (66 KW) 10/1993 - 10/1997
PEUGEOT 306 1.9 dT 90 CV (66 KW) 05/1993 - 05/2001
PEUGEOT 306 1.9 SRDT 90 CV (66 KW) 02/1997 - 04/2002
PEUGEOT 306 1.9 TD 90 CV (66 KW) 02/1997 - 04/2002
PEUGEOT 405 1.9 TD 90 CV (66 KW) 08/1992 - 10/1996

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre PEUGEOT 405 2 1.9 TD 90 CV 454027-5002S

💨 Retrouvez plus en détail le turbo 100% adapté aux PEUGEOT 405 2 (08/1992 - 10/1996) de 90 CV

Ce turbo est spécialement conçu pour les PEUGEOT 405 1.9 TD 90 CV de 1905 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbocompresseur 454027-5002S pour PEUGEOT 405 Garrett

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 TD 90 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur PEUGEOT 405 2 (08/1992 - 10/1996) de 90 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo 405 2 1.9 TD de 90 CV (66 KW) ?

Un turbocompresseur 454027-5002S pour 405 2 de 90 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) D8A (XUD9TE), DHY, DHY (XUD9TE, DHY (XUD9TE), XUD9TE, Y), vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo PEUGEOT 405 2 1.9 TD 90 CV 454027-5002S à remplacer ?

  • Baisse de puissance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une option sûre et avantageuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une durabilité maximale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 454027-5002S neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 250,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre PEUGEOT 405 de 90 CV

Apportez à votre 405 2 (de 08/1992 - 10/1996), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 1.9 TD de 90 CV (66 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbocompresseur 454027-5002S a été validé selon des normes strictes, pour vous assurer une fiabilité totale.

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  • 🔄 Si le produit ne vous convient pas, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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