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Turbo pour PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV 5303 988 0018

Turbo pour PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV 5303 988 0018
Turbo pour PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV 5303 988 0018
Turbo pour PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV 5303 988 0018

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 406
Version 406 [01/1996 - 12/2004]
Motorisation 2.0 HDi
Puissance 109 CV (80 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur RHZ (DW10ATED)
Année 06/1998 - 04/2004
Références Compatibles 5303 970 0018,5303 988 0018,5303-970-0018,5303-988-0018,53039700018,5303988001
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5303 970 0018
5303 988 0018
5303-970-0018
5303-988-0018
53039700018
53039880018
5303 988 0018-WSMTAP00
Codes Moteurs
RHZ (DW10ATED)
RHZ (DW10BTED)
RHZ (DW10BTED+)
RHZ (DW10CTED)
OEM
0375.A6
0375A6
9632427880
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Xantia 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 02/1999 - 04/2003
PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 06/1998 - 04/2004
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 07/2000 - 12/2006

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV 5303 988 0018

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux PEUGEOT 406 (06/1998 - 04/2004) de 109 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement fabriqué pour votre 406 2.0 HDi 109 CV de 1997 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour PEUGEOT 406 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 2.0 HDi 109 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur PEUGEOT 406 (06/1998 - 04/2004) de 109 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo 406 2.0 HDi de 109 CV (80 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0018 pour 406 de 109 CV usé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED), vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV 5303 988 0018 à remplacer :

  • Diminution de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo PEUGEOT 406 2.0 HDi en panne.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une solution sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 5303 988 0018 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0018 neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0018 neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 220,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbo BorgWarner - KKK pour PEUGEOT 406 2.0 HDi d'une puissance de 109 CV

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque produit 5303 988 0018 est scrupuleusement inspecté pour une fiabilité optimale.

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  • 🔄 Garantie satisfait ou remboursé : vous avez 14 jours pour changer d'avis ;
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