Marque | PEUGEOT |
Modèle | 406 |
Version | 406 [01/1996 - 12/2004] |
Motorisation | 2.0 HDi |
Puissance | 90 CV (66 KW) |
Cylindrée | 1997 cm3 |
Moteur | RHY (DW10TD) |
Année | 02/1999 -10/2004 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV de 1997 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 HDi 90 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur PEUGEOT 406 (02/1999 -10/2004) de 90 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 5303 970 0009 pour 406 de 90 CV défectueux peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur RHY (DW10TD). Si vous entendez un sifflement suspect ou remarquez une diminution de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV 5303 970 0009 :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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