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Turbo pour PEUGEOT 407 2.2 HDi 170 CV 778088-5001S

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 407
Version 407 [01/2004 - 12/2010]
Motorisation 2.2 HDi
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 2179 cm3
Moteur 4HT (DW12BTED4)
Année 03/2006 - 12/2010
Références Compatibles 769393 0001,769393-0001,7693930001,769901 0001,769901 0002,769901 0003,769901 5003S,769901-0001,769901-0002,769901-0003,769901-5003S,7699010001,7699010002,7699010003,7699015003S,778088 5001S,778088-5001S,7780885001
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
769393 0001
769393 5001S
769393-0001
769393-5001S
7693930001
7693935001S
769901 0001
769901 0002
769901 0003
769901 5001S
769901 5002S
769901 5003S
769901 9003S
769901-0001
769901-0002
769901-0003
769901-5001S
769901-5002S
769901-5003S
769901-9003S
7699010001
7699010002
7699010003
7699015001S
7699015002S
7699015003S
7699019003S
778088 5001S
778088 9001S
778088-5001S
778088-9001S
7780885001S
7780889001S
778088-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
4HS
4HT
4HT (DW12BTED4)
OEM
0375L3
0375N4
0375N5
0375P1
9681885680
9682307780
9683107580
9685400108
9685400108002
9686782580
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C5 2.2 HDi 170 CV (125 KW) 02/2008 -
CITROËN C6 2.2 HDi 170 CV (125 KW) 06/2006 - 12/2012
CITROËN C8 2.2 HDi 170 CV (125 KW) 06/2006 -
FIAT Ulysse 2.2 MULTIJET 170 CV (125 KW) 03/2008 - 06/2011
LANCIA Phedra 2.2 MULTIJET 170 CV (125 KW) 03/2008 - 11/2010
PEUGEOT 407 2.2 HDi 170 CV (125 KW) 03/2006 - 12/2010
PEUGEOT 607 2.2 HDi 170 CV (125 KW) 05/2006 - 06/2010
PEUGEOT 807 2.2 HDi 170 CV (125 KW) 06/2006 -
CITROËN C5 2.2 HDi 170 CV (125 KW) 04/2006 -

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les PEUGEOT 407 2.2 HDi 170 CV 778088-5001S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux PEUGEOT 407 2.2 HDi 170 CV de 2179 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur 778088-5001S ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.2 HDi 170 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur PEUGEOT 407 (03/2006 - 12/2010) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 407 2.2 HDi de 170 CV (125 KW) ?

Un turbo 778088-5001S pour 407 de 170 CV défectueux peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur 4HS, 4HT, 4HT (DW12BTED4). Si vous entendez un bruit inhabituel ou remarquez une réduction de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT 407 2.2 HDi 170 CV 778088-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbocompresseur Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 778088-5001S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbo Garrett 778088-5001S garantit durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 778088-5001S est soigneusement testé pour une durabilité supérieure.

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