Marque | PEUGEOT |
Modèle | 407 |
Version | 407 [01/2004 - 12/2010] |
Motorisation | 2.2 HDi |
Puissance | 170 CV (125 KW) |
Cylindrée | 2179 cm3 |
Moteur | 4HT (DW12BTED4) |
Année | 03/2006 - 12/2010 |
Références Compatibles | 769393 0001,769393-0001,7693930001,769901 0001,769901 0002,769901 0003,769901 5003S,769901-0001,769901-0002,769901-0003,769901-5003S,7699010001,7699010002,7699010003,7699015003S,778088 5001S,778088-5001S,7780885001 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux PEUGEOT 407 2.2 HDi 170 CV de 2179 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 2.2 HDi 170 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbocompresseur PEUGEOT 407 (03/2006 - 12/2010) de 170 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbo 778088-5001S pour 407 de 170 CV défectueux peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur 4HS, 4HT, 4HT (DW12BTED4). Si vous entendez un bruit inhabituel ou remarquez une réduction de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT 407 2.2 HDi 170 CV 778088-5001S :
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Ce modèle 778088-5001S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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