Turbo pour PEUGEOT 5008 1 1.6 16V 156 CV 5303 988 0425

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec PEUGEOT 5008 1 1.6 16V 156 CV 5303 988 0425

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux PEUGEOT 5008 1 (09/2009 - 03/2017) de 156 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre 5008 1.6 16V 156 CV de 1598 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour PEUGEOT 5008 1 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.6 16V 156 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur PEUGEOT 5008 1 (09/2009 - 03/2017) de 156 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur 5008 1 1.6 16V de 156 CV ( KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0425 pour 5008 1 de 156 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo performant au(x) moteur(s) 5FA (EP6CDT), 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FM (EP6CDTM), 5FM (EP6DT), 5FN (EP6CDT), 5FR (EP6DT), 5FT (EP6DT), 5FV (EP6CDT), 5FX (EP6DT), 5GZ (EP6FDT), EP6CDT M, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur PEUGEOT 5008 1 1.6 16V 156 CV 5303 988 0425 à remplacer :

• Diminution de la performance du moteur ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur PEUGEOT 5008 1 1.6 16V usé.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 5303 988 0425 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0425 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0425 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 380,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbocompresseur BorgWarner - KKK pour PEUGEOT 5008 1 1.6 16V d'une puissance de 156 CV

Apportez à votre 5008 1 (de 09/2009 - 03/2017), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre motorisation 1.6 16V de 156 CV ( KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie d'Essence garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
• Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 5303 988 0425 est scrupuleusement testé pour une performance supérieure.