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Turbo pour PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi 110 CV 762328-5002S

Caractéristiques techniques
Marque PEUGEOT
Modèle 5008
Version 5008 1 [06/2009 - 03/2017]
Motorisation 1.6 HDi
Puissance 110 CV (80 KW)
Cylindrée 1560 cm3
Moteur 9HZ (DV6TED4)
Année 09/2009 - 03/2017
Références Compatibles 762328,762328 0001,762328 0002,762328 0003,762328 5001S,762328 5002S,762328 5003S,762328-0001,762328-0002,762328-0003,762328-1,762328-2,762328-3,762328-5001S,762328-5002S,762328-5003S,7623280001,7623280002,7623280003,7623285001S,7623285002S,7623285003
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Garrett
Références Compatibles
762328 0001
762328 0002
762328 0003
762328 1
762328 2
762328 3
762328 5001S
762328 5002S
762328 5003S
762328-0001
762328-0002
762328-0003
762328-1
762328-2
762328-3
762328-5001S
762328-5002S
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7623281
7623282
7623283
7623285001S
7623285002S
7623285003S
762328-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
9HD (DV6C)
9HD (DV6CTED)
9HY (DV6TED4)
9HZ (DV6TED4)
OEM
0375L6
0375N1
0375N9
9660493580
9663199080
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
PEUGEOT 5008 1.6 HDi 110 CV (80 KW) 09/2009 - 03/2017
PEUGEOT 207 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 02/2006 - 10/2013
PEUGEOT 307 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 11/2003 - 03/2009
PEUGEOT 407 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 06/2009 - 12/2014
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 04/2008 -
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 04/2008 -
PEUGEOT 206 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 05/2004 -
PEUGEOT 206 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 04/2005 - 02/2007
PEUGEOT 1007 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 06/2007 -
CITROËN C4 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 11/2004 - 07/2011
CITROËN C3 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 09/2005 -
CITROËN C2 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 09/2005 - 12/2009
CITROËN C5 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 09/2004 - 01/2008
CITROËN Xsara Picasso 1.6 HDi 109 CV (80 KW) 05/2004 - 12/2011

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi 110 CV 762328-5002S

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Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures PEUGEOT 5008 1.6 HDi 110 CV de 1560 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo Garrett ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 HDi 110 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo PEUGEOT 5008 1 (09/2009 - 03/2017) de 110 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour 5008 1 1.6 HDi de 110 CV (80 KW) ?

Un turbo 762328-5002S pour 5008 1 de 110 CV défectueux peut occasionner une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4). Si vous entendez un bruit anormal ou notez une réduction de la puissance, il est surement temps de le remplacer.

Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi 110 CV 762328-5002S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 762328-5002S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 762328-5002S garantit durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi de 110 CV avec ce turbo Garrett

Apportez à votre 5008 1 (de 09/2009 - 03/2017), ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi de 110 CV (80 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Choisissez la fiabilité : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 762328-5002S est rigoureusement testé pour une durabilité supérieure.

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