Marque | PEUGEOT |
Modèle | 5008 |
Version | 5008 1 [06/2009 - 03/2017] |
Motorisation | 1.2 THP |
Puissance | 131 CV (96 KW) |
Cylindrée | 1199 cm3 |
Moteur | HNY (EB2DTS) |
Année | 01/2015 - 03/2017 |
Energie | Essence |
Carrosserie | Monospace |
Fabricant | Garrett |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement fabriqué pour votre 5008 1.2 THP 131 CV de 1199 cm3. Il améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.2 THP 131 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo PEUGEOT 5008 1 (01/2015 - 03/2017) de 131 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbo 836250-5001S pour 5008 1 de 131 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT), vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbocompresseur PEUGEOT 5008 1 1.2 THP 131 CV 836250-5001S défaillant :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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