Turbo pour PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 136 CV 5303 988 0394

Optez pour le turbocompresseur BorgWarner - KKK idéal pour les PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 136 CV 5303 988 0394

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux PEUGEOT 5008 1 (02/2012 - 03/2017) de 136 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV de 1997 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce modèle, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour PEUGEOT 5008 1 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 BlueHDi 136 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur PEUGEOT 5008 1 (02/2012 - 03/2017) de 136 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 5008 1 2.0 BlueHDi de 136 CV (100 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0394 pour 5008 1 de 136 CV cassé peut causer une réduction de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), AHE (DW10FD), T8DA, T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, TNCB, TNCD, TNCF, T7CE, T8CC, UFCB, UFCA, T7CI, T7CJ, T7CL, T7CK, T8CH, T8CJ, T8CI, T8CG, D 20 DTH (DW10FC), D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU370, DW10FDDU340, AHX (DW10FCD), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), AHR (DW10FD), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHK (DW10FE), EHT (DW10FDDU340), EHS (DW10FDDU370), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Si vous détectez un bruit inhabituel ou remarquez une perte de la puissance, il est temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 136 CV 5303 988 0394 :

• Manque de réactivité à l'accélération ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2025

Ce modèle 5303 988 0394 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 5303 988 0394 garantit durabilité et performances, à un tarif plus avantageux.

🔧 Boostez les performances moteur de votre voiture PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi de 136 CV avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK

Offrez à votre 5008 1 (de 02/2012 - 03/2017), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d’une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 2.0 BlueHDi de 136 CV (100 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget Diesel ;
• Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
• Performance assurée : chaque produit 5303 988 0394 est rigoureusement vérifié pour une efficacité maximale.